減薪結(jié)束 特斯拉全力沖擊第二季度盈利
[汽車之家 行業(yè)] 日前，特斯拉人力資源部門告知公司員工，針對業(yè)務(wù)部門10%-30%的降薪舉措，已于6月29日正式結(jié)束。7月1日，特斯拉向其全球員工發(fā)送了一封郵件，重申了未來業(yè)績考核流程的細(xì)節(jié)。
『Model 3』
4月中旬，特斯拉美國員工開始分3個層次進(jìn)行降薪，其中副總裁級別以上高管減薪30%，副總裁以下、總監(jiān)以上的管理人員減薪20%，其他員工減薪10%。
2020年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)了超8.2萬輛電動車，交付數(shù)量約9.065萬輛，相比此前華爾街約8萬輛左右的預(yù)估值，特斯拉的交付表現(xiàn)超出預(yù)期。加上減薪、推遲績效獎金發(fā)放等降本措施，特斯拉或?qū)⒏p松實現(xiàn)第二季度盈利的目標(biāo)。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克也在近日給員工發(fā)送了祝賀郵件，慶祝公司第二季度交付與產(chǎn)量雙雙超出預(yù)期。在超越豐田成為全球市值最高的汽車制造商后，特斯拉的股價也一路飆升，上市十年以來，特斯拉漲幅已高達(dá)49倍，目前其市值已突破2200億美元（約合人民幣1.55萬億元）。（文/汽車之家 閻明煒）
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