[汽車之家 行業(yè)] 近日,零部件企業(yè)博格華納發(fā)布信息稱,其已為福特領(lǐng)界EV、愛馳U5(參數(shù)|詢價)和理想ONE三款車型提供高性能eDM電驅(qū)模塊產(chǎn)品。eDM電驅(qū)模塊結(jié)構(gòu)緊湊,采用輕量化設(shè)計,安裝操作簡易,并且能更好地滿足電動車的動力及舒適性需求。同時,它還具有系統(tǒng)集成度高和耐用性的優(yōu)點。
『理想ONE』
eDM電驅(qū)動模塊將電機與減速器集成在一起,該模塊采用高精度的齒輪工藝,可改善NVH并提升功率密度。鋁壓鑄殼體和精簡的部件使其便于集成和安裝。eDM在功率、扭矩、體積和效率等方面達(dá)到平衡,其最高效率超過95%。除了能大幅延長續(xù)航里程,還可以給駕乘者帶來流暢、安靜的駕駛體驗。
eDM可適用于新能源汽車的前驅(qū)與后驅(qū)結(jié)構(gòu)。在此次合作的三款車型中,福特領(lǐng)界EV擁有280N·m的電機扭矩和120kW的峰值功率。愛馳U5前驅(qū)系統(tǒng)使用eDM電驅(qū)動模塊后,電機扭矩設(shè)置為最高315N·m,峰值功率120kW。此外,理想ONE后驅(qū)電機使用了eDM電驅(qū)動模塊,傳遞扭矩最高可達(dá)290N·m,峰值功率為140kW。
『博格華納eDM電驅(qū)模塊』
早在2008年,博格華納就成功開發(fā)了電驅(qū)動系統(tǒng);2015年,博格華納收購美國電機制造商Remy,以提升在高性能電機、定制繞線技術(shù)等方面的研發(fā)制造能力;2017年,博格華納收購美國電子控制器制造商Sevcon,從而獲得在電力電子控制系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電池充電器與低壓控制方面的核心技術(shù)。
據(jù)悉,該eDM電驅(qū)模塊已于博格華納北京和武漢工廠投入生產(chǎn),此前還為威馬、歐拉等配套。此外,博格華納已經(jīng)推出了“三合一”的電驅(qū)動系統(tǒng)iDM,預(yù)計2021年底實現(xiàn)批量投放市場。(文/汽車之家 彭斐)
好評理由:
差評理由: