[汽車之家 新車首發(fā)]  7月27日，觀致7(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車基于觀致MILE II概念車打造而來，整體看上去運(yùn)動感十足，且十分大氣。新車定位為緊湊型SUV，官方表示該車將在2020年下半年正式上市。

● 新車特點：
外觀：大尺寸前格柵設(shè)計 頗具運(yùn)動感

『觀致7官圖』

　　外觀方面，新車前臉采用了大尺寸前格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了與品牌LOGO風(fēng)格一致的造型，增添了前臉設(shè)計的一致性。前大燈組與L型立體飾件很好地勾勒出較為方正的輪廓，使其整體看上去飽滿有力。此外，新車的發(fā)動機(jī)艙蓋明顯的隆起，也讓該車充滿了肌肉感。

『觀致7官圖』

　　新車側(cè)面造型十分簡約，采用了隱藏式B/C柱設(shè)計，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч�。腰線的設(shè)計并不顯兇悍，反而較為柔和，一定程度上讓該車看起來多了些家用氣息。此外，前翼子板前端采用了啞光銀色裝飾條，視覺效果突出。輪圈方面，新車采用了一套20英寸鉆石切割造型的輪圈，也讓新車更有時尚感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4679/1897/1679mm，軸距為2720mm。

『觀致7官圖』

　　尾部來看，觀致7的尾部設(shè)計延續(xù)了方正、飽滿的設(shè)計元素。尾燈造型同樣采用了L造型，與前大燈形成呼應(yīng)。此外，尾部雙邊共兩出排氣布局為扁口設(shè)計，使其車尾整體比例看上去更加協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾：簡約風(fēng)設(shè)計 大尺寸中控液晶屏

『觀致7官圖』

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體造型較為簡潔，中控臺整體設(shè)計思路來源于潮漲潮落的“海岸線”，層次感非常分明。雙輻式方向盤配合全液晶儀表和14.6英寸高清多媒體觸摸屏，替代了大部分物理按鍵的作用，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。新車空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計，視覺效果比較大氣。此外，新車還采用了新樣式的電子擋桿，以及中控區(qū)域下方采用了鏤空的儲物格設(shè)計，增強(qiáng)了新車的科技性和實用性。

動力：提供1.6T/1.8T發(fā)動機(jī)

　　動力方面，新車將搭載全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)或1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者的最大功率為204馬力（150千瓦），峰值扭矩為280�！っ祝缓笳叩淖畲蠊β蕿�231馬力（170千瓦），峰值扭矩為300�！っ�。

● 新車背景：

　　2019年上海車展上，觀致汽車發(fā)布了旗下觀致MILE II，它代表了觀致未來的設(shè)計語言，同時展示了觀致對于新能源和汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的理解。雖然觀致MILE II概念車是一款四門轎跑車，不過基于這一設(shè)計理念，后續(xù)觀致打造了一款SUV車型——觀致7。觀致7延續(xù)了觀致家族產(chǎn)品在設(shè)計“出彩”的特點，此外，該車也是基于觀致全新升級的平臺打造，后續(xù)表現(xiàn)值得期待。

● 競爭對手：

『長安CS75 PLUS』

『榮威RX5 MAX』

　　觀致7定位為緊湊SUV車型，從目前這一車型級別市場競爭來看，長安CS75 PLUS、榮威RX5 MAX等車型有望成為觀致7上市之后最為直接的競爭對手。相比之下，觀致品牌一直具有不錯的產(chǎn)品力，但在品牌知名度和影響力上仍有待提升，因此需要重要重點在品牌上開展攻堅戰(zhàn)。

全文總結(jié)：

　　觀致7可以說是寶能集團(tuán)收購觀致汽車后推出的首款全新車型，對于觀致品牌形象的打造和產(chǎn)品的升級，具有至關(guān)重要的意義�？梢钥闯�，觀致7的亮相，從設(shè)計上便給人帶來眼前一亮的感覺，和以往觀致家族的產(chǎn)品存在較大的區(qū)別，這樣的設(shè)計，似乎也有意與此前的觀致旗下產(chǎn)品形成區(qū)別。

　　事實上，觀致品牌的誕生便具有較高的起點，作為“高端品牌”進(jìn)入市場，不僅有歐洲團(tuán)隊打造，還曾經(jīng)獲得幾次紅點設(shè)計大獎，同時在產(chǎn)品可靠性上來看，汽車之家2017年發(fā)布的新車可靠性排名中，觀致5在緊湊級SUV中排名第一，這樣的成績有目共睹。

　　但由于觀致品牌銷量不佳、企業(yè)虧損趨勢嚴(yán)重，導(dǎo)致其品牌知名度存在明顯下滑。2017年，寶能集團(tuán)成為觀致的新主人。沉寂3年之后，觀致7正式呈現(xiàn)在消費(fèi)者的面前，讓我們看到了全新面貌的觀致。不過，當(dāng)下中國品牌中高端市場的競爭趨勢已經(jīng)變得愈加激烈，這讓觀致7未來將面臨不小的挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 李娜）

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