[汽車之家 新車官圖]  日前，吉利官方公布了PREFACE(參數(shù)|詢價)車型的官圖，新車是“科技吉利4.0”CMA超級母體架構(gòu)打造的首款轎車，將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。官方表示，該車預(yù)計在下半年正式發(fā)布。

　　外觀方面，新車汲取了2019年上海車展亮相的概念車設(shè)計，采用了全新的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵，盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條，加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組，提升了新車的運動氣息和未來科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

　　車身側(cè)面，PREFACE前臉的“擴(kuò)散宇宙回想”前格柵延伸到了側(cè)面車身輪廓線，構(gòu)成“sling shot”回旋設(shè)計，以后視鏡為原點，圍繞側(cè)車窗輪廓擴(kuò)展并延伸至A柱，近似彈弓射擊回旋的軌跡，突出了新車的力量感。

　　車尾部分，新車趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根細(xì)長的鍍鉻飾條相連接，塑造出整車尾部寬闊的橫向視角。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)（VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機(jī)），其最大功率為190馬力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400~4000rpm。據(jù)悉，該車搭載的2.0TD發(fā)動機(jī)采用低慣量渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時，渦輪即可介入工作，改善渦輪遲滯現(xiàn)象。

編輯點評：

　　吉利目前擁有四大基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，分別是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超級母體架構(gòu)是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的首個中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，具有靈活性和可擴(kuò)展性，而PREFACE作為CMA架構(gòu)下的首款轎車，寄予著吉利在轎車領(lǐng)域再向上的期望。吉利官方也表示，PREFACE肩負(fù)著中國品牌在轎車市場向上的使命，未來將與合資高端品牌展開廝殺。你看好PREFACE嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）

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