[汽車之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了。在之前的文章里,我們經(jīng)常會(huì)給大家匯總緊湊型車、中型車這兩個(gè)非常火熱的級(jí)別。可這一期有點(diǎn)不一樣,本周為大家奉上6款中大型車,其中包括奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L、輝昂、捷豹XFL以及林肯大陸,它們優(yōu)惠的幅度都?jí)蚰I一輛緊湊型車了。(注:此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,僅供參考。)
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元) | 約合折扣 | 所在頁(yè) |
寶馬5系 | 42.69-54.99 | 6.4 | 8.8 | 第一頁(yè) |
奔馳E級(jí) | 42.98-62.38 | 10.38 | 8.3 | 第一頁(yè) |
林肯大陸 | 36.08-55.58 | 6.0 | 8.3 | 第二頁(yè) |
奧迪A6L | 40.98-65.38 | 11.77 | 8.2 | 第二頁(yè) |
捷豹XFL | 37.58-57.88 | 13.31 | 7.7 | 第三頁(yè) |
輝昂 | 34.0-63.9 | 19.29 | 7.0 | 第三頁(yè) |
● 寶馬5系
在中大型車這個(gè)級(jí)別里,寶馬5系關(guān)注度排第一,也是銷量非常好的一款車。近日,我們從昆明某經(jīng)銷商處獲悉,寶馬5系目前最高可享6.40萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.8折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2020款 525Li 豪華套裝 | 42.69 | 37.49 | 5.2 |
2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 42.69 | 37.49 | 5.2 |
2020款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 46.69 | 41.89 | 4.8 |
2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 46.69 | 41.89 | 4.8 |
2020款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 48.69 | 43.29 | 5.4 |
2020款 530Li xDrive 豪華套裝 | 48.69 | 43.29 | 5.4 |
2020款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 50.69 | 44.89 | 5.8 |
2020款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.69 | 44.89 | 5.8 |
2020款 530Li 行政型 豪華套裝 | 54.99 | 48.59 | 6.4 |
2020款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 54.99 | 48.59 | 6.4 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
需要說(shuō)明的是,寶馬5系雖然版本數(shù)達(dá)到10款,可每個(gè)版本都賣得比較平均,不像其他車型那樣集中于一兩個(gè)版本。我們以2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝為例,從車主趨勢(shì)圖來(lái)看,除了四月份波動(dòng)較大外,寶馬5系其它時(shí)候的優(yōu)惠幅度都比較可觀。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
在中大型車這個(gè)級(jí)別,銷量排行榜基本被德系三強(qiáng)“壟斷”,第二梯隊(duì)和它們的差距實(shí)在太大了。盡管如此,像寶馬5系仍然會(huì)給予足夠的市場(chǎng)優(yōu)惠表現(xiàn)誠(chéng)意。在過(guò)去半年時(shí)間里,它大部分時(shí)候的讓利都在5萬(wàn)元左右,而現(xiàn)在個(gè)別地區(qū)已經(jīng)能夠給到6萬(wàn)元以上的幅度,顯然是不錯(cuò)的出手良機(jī)。
● 奔馳E級(jí)
有麥當(dāng)勞的地方,附近就一定有肯德基。剛說(shuō)完寶馬5系,奔馳E級(jí)就來(lái)了。近日,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳E級(jí)目前最高可享10.38萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 42.98 | 35.78 | 7.2 |
2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 42.98 | 35.78 | 7.2 |
2020款 E 260 L | 42.98 | 36.98 | 6.0 |
2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 45.28 | 36.98 | 8.3 |
2020款 改款 E 260 L | 42.98 | 36.98 | 6.0 |
2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 45.28 | 37.48 | 7.8 |
2020款 E 260 L 4MATIC | 45.28 | 37.88 | 7.4 |
2020款 改款 E 260 L 4MATIC | 45.28 | 38.18 | 7.1 |
2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 46.58 | 40.18 | 6.4 |
2020款 E 300 L 時(shí)尚型 | 46.58 | 40.68 | 5.9 |
2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 46.58 | 41.08 | 5.5 |
2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | 46.58 | 41.38 | 5.2 |
2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 49.28 | 42.58 | 6.7 |
2020款 E 300 L 豪華型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版 | 49.98 | 43.88 | 6.1 |
2020款 改款 E 300 L 殊享版 | 49.98 | 44.58 | 5.4 |
2020款 E 350 L 4MATIC | 62.38 | 52.0 | 10.38 |
2020款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 62.38 | 52.0 | 10.38 |
2020款 改款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 62.38 | 54.0 | 8.38 |
2020款 改款 E 350 L 4MATIC | 62.38 | 54.0 | 8.38 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
接下來(lái)看車主價(jià)格趨勢(shì),我們以2020款 改款 E 300 L 殊享版為例。從最近三個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,它的優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),曲線很好看。相信這跟奔馳E級(jí)感受到壓力有關(guān),畢竟從這個(gè)級(jí)別最近三個(gè)月的銷量來(lái)看,它一直在第二和第三之間游走,或許想借機(jī)沖一下第一。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
由于車型版本比較多,所以每個(gè)版本的優(yōu)惠幅度都不一樣,其中頂配車型最高能達(dá)到10萬(wàn)元,而中低配則大概在5至7萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間,和最近車主價(jià)格趨勢(shì)比較接近。在這種情況下,對(duì)奔馳E級(jí)感興趣的朋友可以看看自己喜歡的版本,差不多就可以出手了。
● 奧迪A6L
就銷量數(shù)據(jù)而言,奧迪A6L才是三強(qiáng)里的NO.1,那么它的行情跟對(duì)手相比又如何呢?近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪A6L目前最高可享11.77萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.2折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 40 TFSI 豪華致雅型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
2019款 45 TFSI 臻選致雅型 | 43.38 | 34.27 | 9.11 |
2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
2019款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
2019款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
2019款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
2019款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
2019款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
在4月份的時(shí)候,奧迪A6L進(jìn)行了年度改款,新款主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整,動(dòng)力方面依舊配備2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在經(jīng)銷商在賣新款的同時(shí),也在賣老款的庫(kù)存車。其實(shí)在我看來(lái),新老款的差別不大,哪個(gè)實(shí)惠就買哪個(gè)。從車主價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看,它的優(yōu)惠幅度相當(dāng)給力,基本都在7萬(wàn)元以上。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
對(duì)于奧迪A6L的購(gòu)買建議,我覺(jué)得大家可以先到店里看看是否有2019款的車。在配置相當(dāng)?shù)那闆r下,如果它能比2020款有更大的優(yōu)惠,那性價(jià)比顯然更高一些。據(jù)觀察,現(xiàn)在奧迪A6L在各地的讓利都比較可觀,普遍要到8至10萬(wàn)元的幅度,這比前幾個(gè)月都要多,顯然可以考慮買入。
● 林肯大陸
如果您對(duì)滿大街的奔馳寶馬奧迪感到“厭膩”,需要一款能夠體現(xiàn)自己獨(dú)特品味的車,那么林肯大陸似乎就是可以考慮的對(duì)象。近日,我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉,林肯大陸目前最高可享6.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國(guó)VI | 38.08 | 32.08 | 6.0 |
2019款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 國(guó)VI | 40.08 | 34.08 | 6.0 |
2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版 國(guó)VI | 43.58 | 37.58 | 6.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
由于數(shù)據(jù)實(shí)在太有限,我們只有三月份的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考,希望大家能夠理解。或許有的朋友會(huì)覺(jué)得6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠不夠誠(chéng)意,可大家不要忘了,林肯大陸的售價(jià)門檻比德系三強(qiáng)低了很多。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
相信大家都留意到前陣子的新聞,到2020年底前,林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線,未來(lái)將專注打造跨界車和SUV車型。也就是說(shuō),大家以后就買不到林肯大陸了。作為一個(gè)百年品牌,做出這樣的決定想必經(jīng)過(guò)慎重的考慮。在這樣的特殊情況下,真正賣一臺(tái)少一臺(tái)的林肯大陸,是否能再拿點(diǎn)情懷分。
● 捷豹XFL
雖然德系三強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大到令人“絕望”的地步,可近年來(lái)對(duì)手始終沒(méi)有放棄沖擊,捷豹XFL就是其中的選手之一。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XFL目前最高可享13.31萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 | 37.58 | 29.31 | 8.27 |
2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 | 40.58 | 31.65 | 8.93 |
2019款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 | 44.38 | 33.17 | 11.21 |
2019款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 | 48.28 | 36.21 | 12.07 |
2019款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 | 57.88 | 44.57 | 13.31 |
2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)風(fēng)華版 | 37.58 | 30.82 | 6.76 |
2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英版 | 40.58 | 33.28 | 7.30 |
2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版 | 42.08 | 34.51 | 7.57 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
一直以來(lái),捷豹的車型都有相當(dāng)誘人的優(yōu)惠,XFL同樣不例外,個(gè)別版本的讓利幅度達(dá)到6位數(shù),看上去就很夸張。我們以2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英版為例,它在五月和六月的車主價(jià)格優(yōu)惠分別達(dá)到10萬(wàn)和13萬(wàn)。怎么樣,心動(dòng)嗎?
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
大家可以看一下上方的五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,基本在7萬(wàn)元左右。實(shí)際上,如果頂配或者次頂配,仍然能夠去到10萬(wàn)元以上,所以還是主要看大家買哪個(gè)版本。總而言之,8至10萬(wàn)元是可以接受的區(qū)間。
● 輝昂
輝昂算是老面孔了,尷尬的定位讓它一直缺少存在感,于是巨幅優(yōu)惠成為它的秘密武器。近日,我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉,輝昂目前最高可享19.29萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.0折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI | 48.6 | 31.94 | 16.66 |
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V | 48.6 | 32.21 | 16.39 |
2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V | 54.5 | 36.95 | 17.55 |
2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V | 63.9 | 44.61 | 19.29 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)勢(shì)趨勢(shì)來(lái)看,輝昂的波動(dòng)有點(diǎn)大,相信跟數(shù)據(jù)樣本的數(shù)量有一定關(guān)系,所以大家要當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。按照過(guò)往的行情判斷,2至3萬(wàn)元的優(yōu)惠這種情況是比較少見(jiàn)的。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
在最上方的行情里,我們是隨機(jī)調(diào)取的,該天津經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠確實(shí)很夸張。在對(duì)比其它地區(qū)后,發(fā)現(xiàn)普遍在5至8萬(wàn)元左右,所以我們?cè)谶@里只能羨慕天津的朋友們。結(jié)合前幾個(gè)月的車主價(jià)格優(yōu)惠,如果大家能夠拿到8萬(wàn)元左右的讓利,那就可以考慮一下了。
全文總結(jié):
這一期我們給大家?guī)?lái)久違的中大型車行情匯總,由于這些豪車價(jià)格高,所以讓利空間會(huì)更大,不少車型的優(yōu)惠幅度都足以買一輛緊湊型車。最后,必須再說(shuō)明,本文調(diào)取的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)均為隨機(jī),僅供參考,大家務(wù)必以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。(文/汽車之家 陳海傭)
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