[汽車之家 新車上市]  2020年8月25日，2020款江鈴寶典(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出16款車型，售價(jià)區(qū)間為8.28-10.93萬元。江鈴新寶典是一款基于域虎3打造的皮卡車型，新車提供了舒享版/尊享版兩個(gè)配置，另外搭配兩驅(qū)/四驅(qū)以及2.5T柴油/1.8T汽油各種組合，共推出了16款車型，具體車型以及對(duì)應(yīng)價(jià)格參見下表：

『此圖為標(biāo)軸版車型價(jià)格』

● 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

外觀造型基本來源于域虎3

　　江鈴寶典造型源于江鈴域虎3，不過前臉造型有所不同，大尺寸進(jìn)氣格柵給人十分虎實(shí)的視覺效果。作為一款價(jià)格低廉且工具屬性極強(qiáng)的皮卡車型，寶典的外部配置較為常規(guī)，諸如鹵素大燈、遙控鑰匙、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)都是最基本的功能，高配的尊享版還配備了倒車影像系統(tǒng)。

　　從側(cè)面看，寶典也就是傳統(tǒng)的皮卡造型，但與上一代車型相比，源于域虎3的客艙部分線條設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿了許多。寶典有標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種車身形式，兩者之間的長(zhǎng)度和軸距差異從側(cè)面上就能明顯看到，其中標(biāo)軸和長(zhǎng)軸車型的長(zhǎng)度分別為5345毫米和5700毫米，軸距分別為3085毫米和3350毫米。

　　尾部造型與絕大多數(shù)皮卡相似，貨廂架在標(biāo)軸和長(zhǎng)軸車型上基本均為標(biāo)配，欄板外側(cè)還有多個(gè)錨點(diǎn)可用于捆扎貨物。貨廂內(nèi)部和尾門內(nèi)側(cè)都噴有抗磨涂層，從而避免貨物長(zhǎng)期與車身鋼板摩擦接觸，減少損耗。

內(nèi)飾：轎車化的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，尊享版配置更豐富

　　內(nèi)飾方面，新寶典整體設(shè)計(jì)較為樸實(shí)，對(duì)稱的轎車化設(shè)計(jì)在視覺上提升了檔次感。舒享版/尊享版在內(nèi)飾方面最大的配置差異在于尊享版多出了大屏娛樂系統(tǒng)，雖然內(nèi)部功能僅比舒享版多了藍(lán)牙電話、倒車影像等，但在視覺效果和檔次感上確實(shí)要略勝一籌。

『高配車型搭載的大屏娛樂系統(tǒng)』

　　寶典全系均為雙排五座布局，整車座椅均為仿皮材質(zhì)和手動(dòng)調(diào)節(jié)，仿皮面料比普通織物面料更便于擦拭，清潔更輕松。第二排座椅靠背可放倒，從而便于用戶裝載更多貨物。

動(dòng)力系統(tǒng)：2.5T柴油和1.8T汽油兩款動(dòng)力可選

　　動(dòng)力方面，江鈴寶典提供了2.5T柴油和1.8T汽油兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選，其中柴油機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為140馬力和315�！っ�，匹配5速手動(dòng)變速箱；汽油機(jī)的對(duì)應(yīng)最大功率和峰值扭矩分別為177馬力和280�！っ�，匹配6速手動(dòng)變速箱。兩款動(dòng)力系統(tǒng)均滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

『1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　懸架結(jié)構(gòu)上，寶典前后懸架分別為扭桿彈簧獨(dú)立懸架和鋼板彈簧，允許最大載重量為495公斤（柴油兩驅(qū)/汽油版）和550公斤（柴油四驅(qū)）。另外兩款動(dòng)力系統(tǒng)車型均提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，以應(yīng)對(duì)苛刻路面情況的通過性。

● 新車背景：

　　上一代江鈴寶典在江鈴品牌的皮卡序列中是最入門的產(chǎn)品，新一代江鈴寶典無論造型、動(dòng)力還是價(jià)格區(qū)間都與目前在售的域虎3較為接近，我們預(yù)計(jì)江鈴汽車會(huì)將寶典與域虎3車系作整合，縮小不同產(chǎn)品線之間的重疊區(qū)域，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)在入門皮卡市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 競(jìng)品車型：

『長(zhǎng)城風(fēng)駿6』

『福田拓路者』

　　盡管皮卡對(duì)于不少網(wǎng)友而言是個(gè)冷門車系，但考慮到其強(qiáng)大的工具屬性，皮卡在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的施工單位、中小型企業(yè)和社群機(jī)構(gòu)都有著很大的需求量，同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。以寶典的價(jià)格作為參考，同價(jià)位的皮卡還有長(zhǎng)城風(fēng)駿系列、東風(fēng)御風(fēng)P16、福田拓路者等等。想要在皮卡行列中占據(jù)較高的份額，除了加強(qiáng)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)絡(luò)的下沉能力外，產(chǎn)品本身也要注重提升口碑。

● 文章總結(jié)：

　　考慮到皮卡的用戶和價(jià)格定位，新寶典未來必將主打低價(jià)工具車市場(chǎng)，兩種動(dòng)力/配置/貨廂長(zhǎng)度/驅(qū)動(dòng)形式的任意組合相信能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求取向，甚至還有望吸引一部分戶外愛好者的注意。當(dāng)然皮實(shí)耐用依舊是考慮皮卡是否值得購買的最重要指標(biāo)之一，這需要依靠現(xiàn)有用戶的口口相傳，逐漸積累口碑。希望江鈴寶典能夠在這片市場(chǎng)中走得更遠(yuǎn)。（文/汽車之家 朱力神）

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