[汽車之家 行業(yè)]  近日，中國動力電池巨頭寧德時(shí)代（300750）發(fā)布了2020年上半年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入188.29億元，同比下滑7.08%；凈利潤19.37億元，同比下滑7.86%。寧德時(shí)代對此表示，上半年因宏觀經(jīng)濟(jì)受新冠病毒肺炎疫情沖擊、市場需求嚴(yán)重下滑，導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下降，公司動力電池銷售收入減少。

　　寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力，形成了全面、完善的生產(chǎn)服務(wù)體系。

　　寧德時(shí)代同時(shí)也是國內(nèi)動力電池行業(yè)的“明星企業(yè)”，一直以來，關(guān)于寧德時(shí)代的各類合作和布局備受關(guān)注。當(dāng)前，寧德時(shí)代已擁有業(yè)內(nèi)廣泛的客戶基礎(chǔ)，國內(nèi)市場包括上汽、吉利、北汽、廣汽、長安、東風(fēng)、宇通、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企，在海外市場進(jìn)一步與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、標(biāo)致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等深化合作。值得一提的是，今年7月，本田出資37億元入股寧德時(shí)代，雙方還擬圍繞動力電池的研究開發(fā)、供應(yīng)、回收再利用等領(lǐng)域深化合作。

　　近年來，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，動力電池需求出現(xiàn)高速增長，根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的2019年年度業(yè)績財(cái)報(bào)，其在2019年的營業(yè)總收入為455.46億元，同比增長53.81%；凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。寧德時(shí)代表示，隨著疫情得到有效控制，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)與新能源汽車市場逐步恢復(fù)，公司各經(jīng)營指標(biāo)也將逐步提升。

編輯點(diǎn)評：

　　疫情得到有效防控后，汽車市場的積極因素明顯增多。今年7月，新能源汽車銷量終于由負(fù)轉(zhuǎn)正，這也是該細(xì)分市場進(jìn)入2020年以來首次正增長，隨著新能源汽車市場的進(jìn)一步回暖，動力電池行業(yè)也將迎來快速回升期，而寧德時(shí)代顯然不會錯(cuò)過后續(xù)業(yè)績趕超的機(jī)會。（文/汽車之家 才麗媛）

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