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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng) 斯柯達(dá)ENYAQ iV首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  北京時(shí)間2020年9月2日凌晨,斯柯達(dá)ENYAQ iV(參數(shù)|詢價(jià))已正式首發(fā)亮相,其中包括“創(chuàng)始人首發(fā)限量版車型”和“RS運(yùn)動(dòng)版車型”。據(jù)悉,新車將與大眾ID.4共享MEB純電動(dòng)車平臺(tái),且ENYAQ iV將提供多種續(xù)航里程車型可供選擇,續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型配備82kWh電池組,其在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)500km。

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Founders Edition

斯柯達(dá)(進(jìn)口) ENYAQ iV 2020款 Founders Edition

  ENYAQ iV是斯柯達(dá)旗下首款純電動(dòng)車,對(duì)于這款車,斯柯達(dá)也是在設(shè)計(jì)方面鉚足了力氣。目前很多純電動(dòng)車會(huì)選擇取消前中網(wǎng)的設(shè)計(jì),但斯柯達(dá)卻巧妙的將封閉式設(shè)計(jì)和家族中網(wǎng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言相融合,這通過(guò)玻璃面板和發(fā)光體實(shí)現(xiàn),效果獨(dú)特。

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  官方稱ENYAQ iV長(zhǎng)寬高分別為4649/1879/1616mm,軸距為2765mm。新車在一定程度上采用了將SUV和MPV設(shè)計(jì)相融合的想法,這保證了ENYAQ iV在視覺(jué)上的體量感,同時(shí)又能為空間實(shí)用性提供保障。此外,車側(cè)延續(xù)了斯柯達(dá)車型一貫的凌厲線條,但不算太激進(jìn)。

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  其車尾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要來(lái)源于尾燈,C字型燈帶延續(xù)自斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì),同時(shí)利索的折線又像極了鉆石的質(zhì)感。此外,后翼子板上的L型線條、牌照框上方的立體曲面、黑色后包圍等細(xì)節(jié)也更加豐富了車尾的視覺(jué)感受。

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  內(nèi)飾部分,ENYAQ iV利用多種材質(zhì)、多層拼接的手法增強(qiáng)了中控臺(tái)的層次感、立體感。其中織物內(nèi)飾的視覺(jué)沖擊感較強(qiáng),尤其中控臺(tái)中間部分的織物覆蓋充滿了小資氣息。此次發(fā)布的新車為創(chuàng)始人限量版車型,限量1895輛(斯柯達(dá)品牌誕生之年),方向盤下部分還特意用類似水晶的材質(zhì)標(biāo)明其特殊身份,看起來(lái)檔次感十足。

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  動(dòng)力及續(xù)航部分,首發(fā)創(chuàng)始人限量版車型將搭載單電機(jī),而RS運(yùn)動(dòng)版車型搭載雙電機(jī);其中前者最大功率為109kW,后者最大功率為225kW,此外,該車還提供最大功率為150kW的后驅(qū)版本車型。其中RS版本車型的0-100km/h加速時(shí)間為6.2s。

  續(xù)航部分,ENYAQ iV 50車型配備容量為55kWh(凈容量52kWh)的電池組,其WLTP續(xù)航里程為340km;ENYAQ iV 60搭載容量為62kWh(凈容量58kWh)的電池組,WLTP續(xù)航里程為390km;配備82kWh的后驅(qū)版本車型WLTP續(xù)航里程為510km;而運(yùn)動(dòng)版車型ENYAQ iV RS在WLTP工況下的續(xù)航里程為460km。充電部分,新車支持125kW的充電功率,82kWh電池組可在38分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。目前,該車已開(kāi)始接受預(yù)訂,交付將在2021年下半年進(jìn)行。(文/汽車之家 尤冬青)

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ENYAQ iV

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)