[汽車之家 行業(yè)]  在剛剛過去的8月份，國內(nèi)汽車市場購車熱度如何？想買車的用戶是更多了還是更少了？哪些價位的車最受關注？頭部品牌的發(fā)展趨勢如何？雖然中汽協(xié)還未發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)，但根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，我們可以搶先了解下8月份的車市熱度，包括不同細分領域購車熱度、不同地區(qū)購車熱情、車企受關注度排行、產(chǎn)品價區(qū)走勢和用戶購車意向等等，這些維度是車市的“晴雨表”，會讓我們更直觀快速地洞察車市動態(tài)。

■整體走勢：乘用車購車熱度上漲，其中新能源熱度創(chuàng)新高

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度如何。2020年8月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長8.5%，與上月環(huán)比增長率-2.5%相比，提升了11個百分點，購車熱度經(jīng)歷短暫下滑后，開始再次回暖。汽車市場具有明顯的季節(jié)性和周期性，我們將今年的用戶意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對比來看，今年8月與上一年同期相比，購車熱度上漲走勢有所放緩，主要原因為去年同期用戶意向環(huán)比數(shù)據(jù)波動幅度較大，今年的波動相對更加緩和。

　　今年8月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為4.2%，相較上月上漲0.5%，用戶意向占比再創(chuàng)新高。近年來，在政策、市場、產(chǎn)品等因素的驅動下，新能源車迎來較快發(fā)展，乘用車市場新能源意向占比不斷增長，但也會受諸多因素影響而波動。此前，受補貼退坡以及燃油車營銷力度提升等因素影響，新能源市場熱度有所下降。不過2020年補貼政策發(fā)布后，車企也在積極推出新的營銷舉措，隨著新能源產(chǎn)品力和服務能力提升，新能源車用戶意向占比將進一步增多。

■分車型級別走勢：轎車用戶意向占比下降，SUV意向占比提升

　　8月，轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為53.5%、43.5%、3.0%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.5%，份額開始回落。SUV用戶意向占比開始轉跌為升，環(huán)比增加0.5%。MPV市場此前在經(jīng)歷連續(xù)下滑后，用戶意向占比開始向好，8月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，隨著各車企積極部署MPV市場，以及車型檔次的不斷升級，MPV購車熱度或可迎來進一步回暖。

■分區(qū)域走勢：江蘇省購車意向下滑明顯，北京市購車意向大增

　　今年8月，用戶購車意向占比最高的5個省份為廣東、江蘇、山東、北京、浙江，其中廣東以12.2%的意向占比領先。用戶購車意向TOP 10省份線索份額累計65.8%，相較上月降低0.4%，市場區(qū)域集中度有所下降。在TOP 10省份中，北京、河北、山東相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.4%、0.3%，為購車意向占比增長最多的3個省份；江蘇、廣東、浙江用戶意向占比分別減少0.6%、0.5%、0.4%，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局。今年8月，用戶購車意向最高的5個城市分別為北京、上海、成都、廣州、鄭州，其中，北京以7.2%的購車意向占比居首。TOP 10城市用戶意向占比累計33.1%，相較上月降低0.1%，市場集中度微降。在TOP 10城市中，北京用戶意向占比分別增加0.8%，為意向占比增長最高的城市；成都、廣州、武漢、深圳、杭州用戶意向占比均減少0.2%，為下降較多的幾個城市。

■分價區(qū)走勢：低價區(qū)萎縮，15-20萬元區(qū)間的用戶熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的購車意向度究竟如何？今年8月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為25.4%，相較上月保持穩(wěn)定不變；12-20萬為用戶關注的主力價區(qū)，用戶意向占比36.5%，對比上月上漲1%，特別是其中的15-20萬價區(qū)，環(huán)比7月漲幅達到了1.3%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為17.3%，相較上月下滑0.2%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為16.3%，比上月降低0.4%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.4%，較上月下滑0.4%。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2019年9月至今年8月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低2.2%，低價市場需求萎縮；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑0.7%，市場熱度有所下滑；20萬以上價區(qū)意向占比上漲2.6%，其中，30-50萬價區(qū)熱度增長顯著，達到2%。未來，隨著消費升級及汽車置換周期的到來，將進一步利好中高端市場的發(fā)展。

■分廠商走勢：合資車企地位穩(wěn)固，中國車企中長安汽車上漲

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭取也是不遺余力�？v觀8月市場，TOP 10廠商用戶意向占比累計達50.0%，相較上月份額增加0.8%，市場集中度提升。10家廠商中，有7家用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾（+0.3%）。值得一提的是，長安汽車成為唯一一家躋身前10榜單的中國品牌車企，購車意向占比明顯提升。

■用戶意向偏好：男性用戶對SUV意向微降，女性用戶對SUV偏愛大漲

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會呈現(xiàn)出怎樣的意向偏好呢？通過分析線索數(shù)據(jù)可見，女性用戶比男性用戶對SUV的偏好更強，在8月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為45.3%，比男性SUV購車意向占比高1.3%。而男性用戶的轎車購車意向占比比女性高1.6%。MPV方面，男性用戶與女性用戶的購車意向均有上漲。

　　愛車的男性用戶、女性用戶到底誰最愛一擲千金？今年8月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為24.1%，而女性僅為20.5%，在低價區(qū)中男性份額比女性高3.6%。在12-20萬市場主力價區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性低5%。在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別高2.5%、4.7%、1.6%，可見女性對高價區(qū)偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異，主要因為男性購車人群更為廣泛，對不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購車群體更加集中在高收入人群。

■總結

　　可以看到，乘用車市場購車熱度經(jīng)歷了7月份的小幅微降后，在8月實現(xiàn)了整體回暖，特別是新能源汽車市場的購車熱度達到了新高。隨著9月份的來臨，汽車行業(yè)開啟了“金九銀十”的黃金時期，車企將會用更多新產(chǎn)品吸引潛在用戶關注，而消費者的購車需求也將進一步提升，整體購車熱度有望進一步回升。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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