[汽車之家 行業(yè)]  9月1日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了第二批參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動的企業(yè)和車型名單。名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內(nèi)的14家企業(yè)，涉及旗下的36款車型。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，當月產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下降，同比繼續(xù)保持增長，其中商用車同比增速依然明顯。7月份我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%，為今年以來的首次增長。其中純電動汽車銷量為7.8萬輛，同比增長4.2%；插電式混合動力汽車完成1.9萬輛，同比增長2.7%。

　　有分析認為，新能源車市下半年還將繼續(xù)改善，主要原因是今年補貼退坡幅度放緩，利于企業(yè)提高新能源車輛產(chǎn)出；其次，受到雙積分政策要求，廠家將加大生產(chǎn)量來滿足合規(guī)要求；另外，出行平臺放寬限制，對新能源車需求增加。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東也表示，新能源汽車在今年后幾個月會保持相對穩(wěn)定的增長，預計今年國內(nèi)新能源汽車市場銷量為110萬輛。

　　今年7月15日，工信部等三部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。通知顯示，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動時間自2020年7月起，到2020年12月止。期間，擬于山東青島、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原等地舉行專場活動以及系列企業(yè)活動。這也是國家首次大規(guī)模啟動新能源汽車下鄉(xiāng)政策。

　　首批參加新能源汽車下鄉(xiāng)的共有十家車企，涉及16款車型，分別是，北汽新能源EC3，長城歐拉黑貓和歐拉iQ，上汽通用五菱寶駿E100、寶駿E200、宏光MINI EV，長安奔奔E-star，奇瑞eQ1，江淮iEV6E，比亞迪元、比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3，東風風神EX1，一汽奔騰E01，合眾新能源哪吒N01。

　　參與新能源汽車下鄉(xiāng)的車企承諾，車輛售價在扣除國家購置補貼的基礎上，將會再給予一定的下鄉(xiāng)特殊讓利。同時，企業(yè)將與地方政府合作，為車主安裝充電設施，并建立和健全覆蓋鄉(xiāng)村的新能源汽車售后服務體系。

編輯點評：

　　以上提到的新能源汽車，價格基本都在10萬元以內(nèi)。名單中的車企主動參與讓利，優(yōu)惠幅度從2000到8000元左右不等，還伴有一些售后維保的服務。國家開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動，既可以提升基層居民生活質量，又可以拉動內(nèi)需刺激消費，主要的是進一步推動了新能源汽車的發(fā)展，可謂一舉多得。（文/汽車之家 翁萌）

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