[汽車之家 海外諜照] 近日，有海外媒體曝光了全新一代寶馬7系(參數(shù)|詢價)的路試諜照。從此次拍攝到的照片來看，全新寶馬7系將推出純電動車型和插電混動版車型。此前根據(jù)寶馬的規(guī)劃，現(xiàn)款寶馬7系將于2022年中期正式停產(chǎn)，全新一代寶馬7系將于2023年初正式發(fā)布，未來新車將與全新一代梅賽德斯-奔馳S級進行正面競爭。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『全新寶馬7系純電動版諜照』

　　外觀來看，新車包裹著厚重的偽裝，不過從車身的輪廓來看，可以明顯看到車身線條棱角分明。車身側(cè)面采用了一條貫穿式腰線設(shè)計，讓新車在視覺上顯得更加的修長。由于目前新車仍處于測試車輛，因此前大燈和尾燈組造型并非最終量產(chǎn)版樣式。

『全新寶馬7系純插電混動版諜照』

　　從目前的諜照可以大膽猜測，全新寶馬7系純電動版和插電混動版車型基本與燃油版采用保持一致，或許有細節(jié)上進行相應(yīng)的調(diào)整。此外，插電混動版車型車身兩側(cè)分別設(shè)計了插電口和充電口，尾部也采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計（四出尾喉造型）。

『全新寶馬7系純插電混動版諜照』

　　根據(jù)此前報道，全新寶馬7系純電動版將會擁有兩個配置，命名或?qū)�為i7以及i7S，其中基礎(chǔ)版車型或?qū)⑴鋫?0kWh電池組，更高配置車型有望搭載容量為120kWh的電池組，有望搭載兩臺電機，從而實現(xiàn)四驅(qū)的驅(qū)動形式，其最大功率或達485千瓦，續(xù)航更有望達到434英里（約合698.5公里）。

『新老7系側(cè)面對比』

　　值得一提的是，從此次曝光的諜照來看，寶馬似乎準備對于新一代7系的設(shè)計語言進行較大調(diào)整，熟悉7系歷史的朋友們一定還記得代號E38的第三代寶馬7系，這也是中國消費者對于這款豪華大型車最初的印象。回到新一代7系之上，我們能夠發(fā)現(xiàn)新車筆直的線條，低矮的車頭以及C柱造型是如此的令人熟悉，所以我們不排除新一代7系將通過現(xiàn)代的設(shè)計手法呈現(xiàn)出30年前的經(jīng)典設(shè)計。

編輯點評：

　　隨著全新一代梅賽德斯-奔馳S級的正式亮相，大家對這款車的評價眾說紛紜。另一邊的“Bimmer”們，則開始期待何時能夠見到全新寶馬7系的真容。目前來看，雖然車身外觀仍保持神秘，但全新寶馬7系將給我們帶來燃油版、電動版和插電混動版三種動力車型。作為寶馬品牌的旗艦車型，相信全新寶馬7系會給我們帶來更多驚喜。（諜照來源：autoblog；編譯/汽車之家 李娜）

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