售13.77萬(wàn)元起江淮星銳捷運(yùn)王正式上市

蘇煒祺

2020年09月22日 17:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車上市] 9月22日，江淮汽車在蘇州上市了新款星銳(參數(shù)|詢價(jià))的6座及9座版本車型——捷運(yùn)王，新車定位會(huì)比星銳節(jié)油王高一些，其最大亮點(diǎn)就是提升了車廂空間的利用率以及滿足國(guó)六b排放法規(guī)；新車共推出2個(gè)配置版本車型，廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.77-18.77萬(wàn)元，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)安康2.2CTI國(guó)六b柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW（129Ps），最大扭矩330N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。有關(guān)新車具體售價(jià)請(qǐng)您查看以下圖表：

江淮星銳捷運(yùn)王指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.2T 6MT 快運(yùn)型（6座）	13.77
2.2T 6MT 商旅型（9座）	18.77

● 新車特點(diǎn)：

　　新車在外觀方面的變化并不大，依舊保持現(xiàn)款星銳的整體造型，方正硬朗是它給我的第一印象，進(jìn)氣格柵由多條橫幅式鍍鉻飾條組成，江淮的五角星LOGO則布置在格柵正中央，位于車頭下方的啞光黑保險(xiǎn)杠與車身兩側(cè)的防撞條形成一個(gè)整體，看上去十分協(xié)調(diào)。

　　九座版本的輕客，客運(yùn)出行才是它的重點(diǎn)，因此新車的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款星銳的設(shè)計(jì)，更多是以實(shí)用為主，這一點(diǎn)符合它偏工具及運(yùn)輸型用車的定位，座位布局有“2+2+2+3”、“2+3+4”、“3+2+4”三種形式供客戶選擇，客戶按各自需求可自行定制選裝。

　　六座版本車型則更多兼顧貨運(yùn)及客運(yùn)，因此座椅布局采用了“3+3”的布局形式，這樣就能夠?yàn)楹髠鋷v出更多的載貨空間，據(jù)官方介紹，這款六座版本的車型將會(huì)是星銳捷運(yùn)王的主銷車型。

　　多樣化的座椅布局讓空間更靈活合理，所有座椅都是獨(dú)立的單人座椅，座椅配色均為淺色系，并且座椅前后間距最大可達(dá)1000mm，保證中長(zhǎng)途乘坐舒適性。至于側(cè)滑門的迎賓踏板則是全系標(biāo)配。

　　官方介紹稱，新車最后一排座椅的靠背至尾門距離最大可達(dá)500mm，這樣的后備廂空間在應(yīng)對(duì)乘客的行李裝載需求時(shí)是基本足夠的。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為5450mm/2080mm/2395mm，軸距達(dá)到3360mm；官方宣稱車廂最大的裝載空間接近9m3（從第一排座椅靠背至后尾門的距離、車廂內(nèi)長(zhǎng)3000mm*寬1848mm*高1615mm）。而配置方面，新車相比現(xiàn)款車型，增加了液晶儀表盤（儀表盤中間新增了一塊液晶顯示屏）、多功能方向盤、后輪鼓剎升級(jí)為制動(dòng)盤等，這些升級(jí)對(duì)于客運(yùn)駕乘人員而言是一個(gè)很好的舒適提升和安全保障。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)安徽康明斯2.2CTI國(guó)六b柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW，最大扭矩330N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗顯示為8.4L/100km。

● 競(jìng)品對(duì)比：

『上汽大通MAXUS V802019款 2.5T經(jīng)典款6擋手動(dòng)商旅短軸中頂9座』

『全順2019款 2.0T柴油商旅型短軸低頂9座國(guó)VI』

　　從車型分類及使用用途來看，星銳最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以鎖定同樣擁有9座車型布局的上汽大通MAXUS V80和江鈴福特新全順等，以上的九座藍(lán)牌車型（車長(zhǎng)6米內(nèi)）因?yàn)闈M足C1駕照的準(zhǔn)駕車型類別，因此擁有C1駕照的駕駛員也能正常開上路，降低了運(yùn)營(yíng)者的門檻。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　江淮第一代星銳于2010年誕生，第二代星銳車型也于2017年上市，此次推出的星銳捷運(yùn)王六座/九座車型更多是為了搶占細(xì)分市場(chǎng)、為客運(yùn)出行市場(chǎng)提供多一個(gè)選擇。新車在空間利用率、動(dòng)力以及安全等方面帶來的升級(jí)表現(xiàn)能否在車型眾多且競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)上脫穎而出呢？這個(gè)問題就留給市場(chǎng)和消費(fèi)者進(jìn)行回答吧。（文/汽車之家鐘煒祺）