[汽車之家 新車官圖] 幾年前當(dāng)現(xiàn)代發(fā)布旗下高性能運(yùn)動(dòng)部門“N”時(shí)人們就在猜測(cè),現(xiàn)代會(huì)不會(huì)把這支名為N的高性能觸手伸向更多的產(chǎn)品,例如三廂轎車、SUV等。如今這個(gè)猜測(cè)變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí),現(xiàn)代發(fā)布了索納塔N Line的官圖,這款車的出現(xiàn)也開啟了現(xiàn)代N系列轎車的新篇章。
作為N系列轎車的入門款車型,全新索納塔N Line在外部造型上保持了一定程度的克制,細(xì)節(jié)部分的輕微變化為新車增添了應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氣息,但同時(shí)也沒有顯得張牙舞爪。前臉部分的變化主要是保險(xiǎn)杠下部空氣動(dòng)力學(xué)部分的重新設(shè)計(jì),中網(wǎng)下部新增的結(jié)構(gòu)讓新車前臉看起來更為飽滿。
車身側(cè)面的變化在于新增了一個(gè)尺寸略寬的側(cè)裙。車尾部分的變化也位于保險(xiǎn)杠部分,重新設(shè)計(jì)過的結(jié)構(gòu)與黑色高亮涂漆使運(yùn)動(dòng)感油然而生,再加上雙邊共四出的排氣尾管,整體氣質(zhì)更為兇狠。
索納塔N Line在內(nèi)飾方面的修飾也不過不失,在維持全新索納塔一目了然基調(diào)的同時(shí)新增了紅色縫線做點(diǎn)綴,同時(shí)座椅也升級(jí)成了帶有N部門標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)型座椅,大腿、腰部和肩部的支撐結(jié)構(gòu)尺寸更大。并且,新車的油門和剎車踏板也更換為了鋁合金材質(zhì)。
從官圖中獲得的信息來看,新車可以支持駕駛模式的切換,并且駕駛員還可以對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度、轉(zhuǎn)向力度和電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。這三個(gè)部分均有“普通”、“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)+”共三個(gè)調(diào)整級(jí)別。
根據(jù)此前官方透露的消息,索納塔N Line將會(huì)搭載一具2.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率至少為275馬力,具體數(shù)字將在新車正式發(fā)布時(shí)揭曉。不過此前也有傳聞稱,新車的馬力至少會(huì)有290馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):
索納塔N Line的出現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)展了全新索納塔家族的產(chǎn)品線,新加入的性能版本為這輛外觀就足夠有個(gè)性的中型轎車增加了更強(qiáng)硬的“內(nèi)功”。而從現(xiàn)代對(duì)于產(chǎn)品命名的思路來看,N Line之上還有更洶涌澎湃的N,究竟索納塔還會(huì)不會(huì)推出比N Line更強(qiáng)勁的車型,10月21日的新車發(fā)布會(huì)上我們一起期待吧。(文/汽車之家 丁伯駿)
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