[汽車之家 新車官圖] 日前,現(xiàn)代汽車官方正式發(fā)布了新款現(xiàn)代i30 N車型的官圖。新車基于普通版打造而來(lái),并針對(duì)外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,讓該車整體更具有攻擊性。同時(shí),其動(dòng)力方面也將新增8速DCT變速箱版本車型,供消費(fèi)者選擇。
外觀方面,新車整體與此前發(fā)布的新款i30 N Line車型有很高的相似度,與現(xiàn)款相比,新車針對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整,讓車輛更加動(dòng)感。具體來(lái)看,其采用大尺寸前格柵,配合下方三段式進(jìn)氣口以及前唇邊緣的紅線,動(dòng)感十足。同時(shí),新的大燈組內(nèi)部采用V字形LED燈帶設(shè)計(jì),辨識(shí)度較高。
車身側(cè)面,新款現(xiàn)代i30 N與普通版車型保持一致,并更換了更大尺寸的輪圈。同時(shí),其配備紅色卡鉗,并被印有N字標(biāo)識(shí),從而加強(qiáng)其身份感。車尾部分,新車的尾燈組同樣經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)計(jì)與頭燈呼應(yīng),并加入點(diǎn)陣式LED,更具時(shí)尚感。同時(shí),作為性能車,新款現(xiàn)代i30 N后保險(xiǎn)杠下方的紅色點(diǎn)綴、擴(kuò)散器以及雙邊共兩出排氣等都增添了它的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)了普通版車型的布局,整體十分耐看。同時(shí),其儀表盤中央加入了尺寸更大的液晶顯示屏,配合大尺寸懸浮式中控液晶屏,讓新車更具科技質(zhì)感。參考普通版車型,其或?qū)⒋钶d的車機(jī)系統(tǒng)或?qū)⒅С諥ndroid Auto和Apple CarPlay以及手機(jī)無(wú)線充電、主動(dòng)安全系統(tǒng)等裝備。值得一提的是,作為性能車,新車還配備了一體式賽車座椅,并在前部區(qū)域加入N字徽章,讓新車戰(zhàn)斗氣息得到提升。
動(dòng)力方面,新款現(xiàn)代i30 N將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)版車型最大功率250馬力,傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。而選裝性能套件后最大可達(dá)275馬力,而益于N Grin Shift(NGS)技術(shù),新車的峰值扭矩也增至377!っ住鲃(dòng)方面,與之匹配的是8速濕式雙離合變速箱。此外,該車還將提供電子限滑差速器(E-LSD)等,從而提升該車駕乘質(zhì)感。
編輯點(diǎn)評(píng):
我們能夠看到近幾年,現(xiàn)代汽車憑借i30、i20、Veloster飛思等兩廂掀背車型,在歐洲市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的認(rèn)知度和品牌形象提升,而歐洲本身作為對(duì)這類車型偏愛(ài)有加的市場(chǎng),以這類車型為原型的性能版“小鋼炮”自然是更加受到歡迎。而隨著今天發(fā)布的新款i30 N,其憑借更動(dòng)感的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更亮眼的動(dòng)力性能,預(yù)計(jì)能夠獲得更多人的關(guān)注。當(dāng)然,我們也希望這類車型早日進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這樣才能滿足更多不同消費(fèi)者的需求。(文/汽車之家 周易)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: