[汽車之家 新聞] 據外媒報道,近日,梅賽德斯-AMG推出了一款專門為梅賽德斯車輛設計的獨立車頂箱,它能拓展車輛的儲物和運輸空間。同時,該車頂箱具有擴散器,能有效地對空氣動力進行優(yōu)化。
讓我們試想一下,如果你花了7萬美元購買了一輛梅賽德斯-AMG C 63 Coupe轎車,家人可能會覺得同樣價格的寶馬X3、或者奧迪A6L后備箱空間更大、更實用。而這款獨立車頂箱,就是解決這一問題的好辦法。
梅賽德斯-AMG提供了兩種不同版本的車頂箱,其中一種是專門為像C 63 Coupe這樣的轎跑車型設計的。其在行李箱尾部增加了空氣擴散器,并針對轎跑車的弧形車頂進行了外觀優(yōu)化,讓車頂箱可以產生更好的空氣動力效果,同時減少風噪。
該車頂箱可以為車輛提供410升的儲物空間,這對于后備箱空間小的車型來說是很大的便利,且安裝操作十分簡易。最大承重70公斤,但是官方建議按照車型來標定承重,比如C 63 Coupe的車頂可能就達不到70公斤的標準。官方還表示,裝載車頂箱之后,規(guī)定車輛的最高時速為130km/h。
目前,官方還沒有公布新車頂箱的最終價格,但它將于11月開始,直接從梅賽德斯官方以及經銷商端進行發(fā)售。
編輯點評:
雖然車頂箱的加入必定會損失掉一部分車輛性能,但通過空氣動力學設計的擴散器,可以大大降低損耗。另外,雖然很多第三方的廠商也在制造類似的車頂箱,但它們畢竟沒有“AMG”的傲人LOGO。未來,加裝了這款車頂箱的梅賽德斯-AMG車型,將更具有辨識度。(文/汽車之家 翁萌)
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