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優(yōu)惠幅度差異大 6款中大型SUV降價排行

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● 開拓者

  近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,開拓者目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,開拓者的優(yōu)惠價格沒有昂科旗(參數(shù)|詢價)高,但對于其指導(dǎo)價來說,優(yōu)惠比例反而更大,相當(dāng)于打了7.8折。該車有5座/7座兩種布局可選,與剛剛介紹過的2款車相比,有差異化的定位。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 650T 5座 尚版22.9917.995.0
2020款 650T 7座 型版25.9920.995.0
2020款 Redline 650T 5座 型版25.9920.995.0
2020款 650T 7座 威版27.9922.995.0
2020款 Redline 650T 7座 霆版28.9923.995.0
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.9923.995.0
2020款 RS 650T 四驅(qū)7座 悍版30.9925.995.0
2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.9927.995.0

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◆車主價格趨勢

  目前開拓者的成交數(shù)據(jù)樣本并不是很豐富,各地的優(yōu)惠幅度與經(jīng)銷商公布的價格也有較大的差異,不排除是團購活動或噱頭式報價的可能,因此編輯建議您多去當(dāng)?shù)貙嵉乜疾臁?/p>

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  從各地的平均優(yōu)惠幅度看,該車的優(yōu)惠價格為2萬多元,我也翻看了汽車之家的口碑系統(tǒng),頂配車型的近期成交價在30萬元左右(優(yōu)惠了2萬多元),與商家報出的平均值較為接近。如果目前有經(jīng)銷商做活動能將優(yōu)惠幅度提到公布的5萬元,那真是不錯的出手機會。

● 凱迪拉克XT6

  近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克XT6目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.7折。該車的品牌定位要更高,屬于豪華品牌,而凱迪拉克產(chǎn)品的優(yōu)惠價格也常是大家津津樂道的一件事。讓我們看看車主成交價是否與該經(jīng)銷商所報數(shù)據(jù)接近呢?

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 28T 七座風(fēng)尚型38.9733.975.0
2020款 28T 六座風(fēng)尚型38.9733.975.0
2020款 28T 七座四驅(qū)風(fēng)尚型40.9735.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)風(fēng)尚型40.9735.975.0
2020款 28T 六座豪華型41.9736.975.0
2020款 改款 28T 七座豪華型41.9736.975.0
2020款 改款 28T 六座豪華型41.9736.975.0
2020款 28T 七座豪華型41.9736.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型43.9738.975.0
2020款 改款 28T 七座四驅(qū)豪華型43.9738.975.0
2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型43.9738.975.0
2020款 28T 七座豪華運動型至享安全版43.9738.975.0
2020款 28T 六座豪華運動型至享安全版43.9738.975.0
2020款 改款 28T 六座四驅(qū)豪華型43.9738.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型至臻音響版44.5739.575.0
2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型至臻音響版44.5739.575.0
2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型45.9740.975.0
2020款 改款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型45.9740.975.0
2020款 改款 28T 六座四驅(qū)豪華運動型46.9741.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運動型46.9741.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運動型50.9745.975.0
2020款 改款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運動型50.9745.975.0
2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版54.9749.975.0
2020款 改款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版54.9749.975.0

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◆車主價格趨勢

  我們以凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 七座豪華型為例,該車指導(dǎo)價為41.97萬元,在整個車系中屬于價格較為實惠的一款,6月份車主的成交價與現(xiàn)在曝出的經(jīng)銷商優(yōu)惠價比較接近了,因此該優(yōu)惠幅度的參考性還是比較大的。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度相同,可以看出廠家對全國市場的優(yōu)惠幅度有統(tǒng)一的把控,5萬元的降幅符合品牌常見的優(yōu)惠政策,在該政策下提車屬于不吃虧但也不是什么驚喜,既然價格有把控,那咱是不是要多聊聊贈品?

向編輯王鶴璇提問
文章標簽: 行情分析
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