[汽車之家 行業(yè)] 日前,現(xiàn)代集團在北京車展期間宣布新車計劃,擬定截至2025年推出44款電氣化車型,包括混合動力(含插電式混動)、電動汽車及氫燃料電池車。
具體來看,這44款新車型中,將包含純電動車型23款、氫燃料電池車2款、普通混動13款、插電式混動6款。在上述產(chǎn)品的支撐下,現(xiàn)代集團擬定到2025年銷售100萬輛電氣化車型,占其總體銷量的10%。
為加速電氣化轉(zhuǎn)型和完成2025年產(chǎn)品戰(zhàn)略,現(xiàn)代集團還于今年8月成立了全新電動車子品牌-IONIQ,IONIQ品牌將在未來四年完成三款車型的投放,分別為IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7。這意味著,現(xiàn)代集團制定的2025年戰(zhàn)略將是現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思及IONIQ四個品牌接下來共同的努力方向。
『現(xiàn)代Prophecy(參數(shù)|詢價) Concept』
編輯點評:
從現(xiàn)代集團透露的產(chǎn)品戰(zhàn)略看,這一韓國車企確實正在努力推動“大象轉(zhuǎn)身”。由于純電動是當(dāng)前主流的技術(shù)路線,現(xiàn)代集團還宣布截至到2025年,躍升為全球第三大電動汽車制造商之一,在不包含燃料電池的情況下,完成56萬輛純電動汽車的銷量目標(biāo)。當(dāng)下,現(xiàn)代汽車已然啟動第一步,據(jù)介紹,在本屆北京車展上亮相的現(xiàn)代Prophecy概念車代表著現(xiàn)代汽車對電動化未來的展望,這也意味著,全新審美和全新設(shè)計的現(xiàn)代電動化時代即將到來。(文/汽車之家 宋愛菊)
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