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售100.00萬元起 2021款寶馬X7正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,寶馬官方表示2021款寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出8款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)為100.00-164.80萬元相比于老款車型,2021款寶馬X7 xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝/豪華套裝;xDrive40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝/豪華套裝,以及xDrive M50i均上漲2萬元。新車詳細(xì)信息見下表:

2021款寶馬X7指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
3.0T xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝100.00
3.0T xDrive40i 尊享型豪華套裝110.80
3.0T xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝110.80
3.0T xDrive40i 個(gè)性化定制限量版豪華套裝113.80
3.0T xDrive40i 個(gè)性化定制限量版M運(yùn)動(dòng)套裝113.80
3.0T xDrive40i 行政型豪華套裝128.80
3.0T xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝128.80
4.4T xDrive M50i164.80

  新車長寬高分別為5163/2000/1835mm,軸距為3105mm,其外觀與老款車型基本一致。前臉經(jīng)典的“雙腎造型”進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高,搭配略顯狹長的天使眼大燈組,看上去頗為兇悍。車尾造型設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量橫向線條,讓整車視覺效果更加飽滿。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝

『配圖為寶馬X7 2020款車型』

  從內(nèi)飾上看,新車搭載了12.3英寸全液晶儀表盤,以及12.3英寸的中控大屏,后者可支持語音、觸摸和手勢(shì)操控。Merino真皮座椅;帶鋁制鑲嵌的黑色細(xì)線紋高級(jí)木飾等配置也增強(qiáng)了這款車的豪華感。新車提供6座、7座版供消費(fèi)者選擇,車內(nèi)三排座椅均標(biāo)配加熱功能,舒適性有所保障。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i

『配圖為寶馬X7 2020款車型』

  新車變化主要在配置上,xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝新增前排座椅主動(dòng)通風(fēng)、尊享型互聯(lián)駕駛組合功能;xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝/豪華套裝新增星空全景天窗、個(gè)性化定制真皮儀表板、尊享型互聯(lián)駕駛組合功能;xDrive40i行政型M運(yùn)動(dòng)套裝/豪華套裝新增車門吸合功能以及尊享型互聯(lián)駕駛組合功能;而xDrive M50i車型則新增前排座椅按摩功能和尊享型互聯(lián)駕駛組合功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i

『配圖為寶馬X7 2020款車型』

  在動(dòng)力上,新車搭載3.0T直列六缸以及4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為340馬力,最大扭矩為450!っ;后者最大功率為530馬力,最大扭矩為750!っ。與上述發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為寶馬在華銷售的旗艦SUV,X7是為整個(gè)寶馬品牌樹立品牌力的重要車型,而智能化、舒適性配置有所升級(jí)的2021款X7的上市更好地詮釋了寶馬在智能網(wǎng)聯(lián)、豪華性和舒適性上的理解。只是不知這樣一款車,在中國乘用車市場(chǎng)中會(huì)取得怎樣的銷量表現(xiàn)呢?(文/汽車之家 陳燦)

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測(cè)試文章:扛鼎之作 全國首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級(jí)別:大型SUV
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