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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

增加性能套件 凱迪拉克CT5 Sport官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT5 Sport車型的官圖,新車基于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版車型打造,并新增了“V Performance”性能套件。據(jù)悉,該車或2021年于海外市場(chǎng)正式發(fā)布。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CT5(海外) 2021款 運(yùn)動(dòng)版

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  從來外觀來看,凱迪拉克CT5 Sport的外觀造型介于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版和CT5-V之間,帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。其中前臉采用依然采用了CT5運(yùn)動(dòng)版的樣式,貫穿式的下方進(jìn)氣口搭配黑色橫向裝飾,看上去更顯凌厲。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CT5(海外) 2021款 運(yùn)動(dòng)版

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  內(nèi)飾方面,新車將采用12英寸全液晶儀表盤以及帶有Android Auto和Apple CarPlay的多媒體信息娛樂系統(tǒng)等。此外諸如Red Obsession Tintcoat和Royal Spice Metallic之類的車身顏色也將從選項(xiàng)中刪除,將替換為Infrared Tintcoat(紅外涂料)。

  動(dòng)力方面,凱迪拉克即將提供的V Performance Package將對(duì)性能進(jìn)行升級(jí),然后將其添加到CT5 Sport中,這些升級(jí)包括性能懸掛,機(jī)械限滑差速器和最近發(fā)布的Magnetic Ride Control 4.0,與前代產(chǎn)品相比,通用汽車第四代懸架技術(shù)的阻尼響應(yīng)速度提高了45%。與此同時(shí),購(gòu)買者還需要選擇Brembo V Performance制動(dòng)卡鉗,該車型將僅提供后輪驅(qū)動(dòng)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  凱迪拉克CT5 Sport車型的推出,無論是造型還是動(dòng)力表現(xiàn)上,均展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)化特征。新車將定位于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版與CT5-V之間,主要面向?qū)π阅苡幸欢ㄗ非蟮南M(fèi)者。當(dāng)然,我們更加希望凱迪拉克能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出這些配置車型,借此增強(qiáng)凱迪拉克在華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(文/汽車之家 李娜)

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文章標(biāo)簽: 新車官圖
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凱迪拉克CT5(海外)

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