[汽車之家 新聞]  日前，有海外媒體曝光了一組邁凱倫混動(dòng)跑車專利圖，據(jù)悉，這組專利是在中國(guó)向世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）提交注冊(cè)的。據(jù)外媒推測(cè)，這款車的定位將高于邁凱倫GT，基于邁凱倫全新輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造，作為邁凱倫品牌向純電動(dòng)過(guò)渡的重要產(chǎn)品，這款車將于2021年正式發(fā)布。

　　很久以前，邁凱倫就有把Sports Series系列產(chǎn)品（包括邁凱倫540C/570S/600LT）均推出混合動(dòng)力車型的想法，而上文提到的邁凱倫混動(dòng)跑車將直接加入Sports Series系列，或?qū)⑷〈�邁凱倫540C。

　　從外觀上看，專利圖所曝光的邁凱倫混動(dòng)跑車與此前的諜照大體一致。從前臉造型上看，新車采用家族化設(shè)計(jì)，兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口可以進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻，并更好地為剎車系統(tǒng)通風(fēng)散熱。但與諜照不同的是，專利圖中的車型前備廂蓋上的棱線十分明顯，整車看上去更加凌厲；而諜照中展現(xiàn)的新車在前備廂蓋上雖然也有棱線，但看上去并不明顯。

　　在車尾處，這輛車看上去十分的“邁凱倫”。不論是尾燈還是高位布局的排氣管，都繼承了邁凱倫經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)。此外，尾部尺寸夸張的垂直擾流板也凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　從動(dòng)力上看，根據(jù)此前邁凱倫在社交媒體上的發(fā)言推測(cè)，這款混合動(dòng)力跑車將搭載全新設(shè)計(jì)的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)除了輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出外，還可提供純電驅(qū)動(dòng)模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然相比于推出了Taycan的保時(shí)捷，邁凱倫在電動(dòng)化領(lǐng)域還有些保守，但這家企業(yè)也正在積極轉(zhuǎn)型。根據(jù)邁凱倫此前公布的“Track 25”計(jì)劃，在2020-2021年內(nèi)，這家企業(yè)將積極推出混合動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)到2024年后，邁凱倫旗下所有車型都將推出混合動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇，在2025年，該企業(yè)有希望推出首款純電動(dòng)車型。（文/汽車之家 陳燦）

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