[汽車(chē)之家 新聞]  盡管今年初關(guān)于雷諾旗下Alpine(參數(shù)|詢價(jià))品牌的前途令人有些擔(dān)憂，但新任雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧（Luca de Meo）表示已經(jīng)下定決心致力于推進(jìn)該跑車(chē)品牌的發(fā)展。

　　此前，雷諾汽車(chē)內(nèi)部分為三個(gè)性能部門(mén)，其中包含F(xiàn)1方程式、雷諾運(yùn)動(dòng)工程部門(mén)和Alpine品牌團(tuán)隊(duì)，他們之間的運(yùn)營(yíng)相對(duì)獨(dú)立，而現(xiàn)在三個(gè)部門(mén)將緊密聯(lián)合在一起。據(jù)官盧卡·德梅奧證實(shí)，重組產(chǎn)品線以后，雷諾未來(lái)的熱門(mén)車(chē)型都將會(huì)推出Alpine車(chē)型，還有更多版本的A110即將推出，屆時(shí)雷諾汽車(chē)將Alpine品牌定位為“迷你法拉利”。

　　目前，Alpine目前只提供一種產(chǎn)品，即A110轎跑，該車(chē)于2017年首次推出。盡管Alpine A110在產(chǎn)品方面頗有亮點(diǎn)，但該車(chē)仍然是一款小眾車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示，雷諾在2019年售出了4835輛Alpine A110車(chē)型。

　　對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，盧卡·德梅奧表示Alpine未來(lái)將不可避免地向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其主要挑戰(zhàn)在于如何繼續(xù)保持Alpine在輕量化和操控方面的優(yōu)勢(shì)。但目前，Alpine品牌的生產(chǎn)工廠無(wú)法支持生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，所以未來(lái)Alpine轉(zhuǎn)換為純電動(dòng)品牌后，或?qū)�專業(yè)生產(chǎn)工廠或?qū)��?duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行一系列升級(jí)調(diào)整。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　今年5月份，雷諾宣布未來(lái)三年內(nèi)將在全球范圍裁員14600人。與此同時(shí)，雷諾還將削減20億歐元（約合人民幣158億元）運(yùn)營(yíng)成本，以應(yīng)對(duì)此次新冠肺炎疫情導(dǎo)致的購(gòu)車(chē)需求下滑問(wèn)題。另外，由于A110車(chē)型開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的幾名主要成員已經(jīng)離職，直接影響到Alpine品牌未來(lái)的發(fā)展。不過(guò)新官上任之后，明確表示品牌繼續(xù)發(fā)展的可能性，讓我們也增添了更多的期待。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 李娜）

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