[汽車之家 新能源]  如果你關(guān)注新能源車，相信你八成聽說過比亞迪漢EV吧，在汽車之家App的新能源車型關(guān)注榜中，漢EV位居第二名，其日均關(guān)注度僅次于特斯拉Model 3。為了滿足大家的好奇，我們準(zhǔn)備了該車的車主口碑與大家分享，希望能對準(zhǔn)備出手購車的準(zhǔn)車主們有所幫助。

　　比亞迪漢EV定位為中大型車，目前該車共推出了3款車型，其補貼后售價區(qū)間為22.98-27.95萬元，共有550km和605km三個續(xù)航版本可選。此外，比亞迪漢還擁有插電式混動版車型——漢DM，該車售價區(qū)間更低，如果您也對漢DM感興趣，日后我會再和大家分享。

　　我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于比亞迪漢EV的評價，279位車主給出漢EV的平均分為4.59，而在用戶最看重的電耗部分，車主們給出的平均電耗為15.9kWh/100km。

『比亞迪漢EV 超長續(xù)航版尊貴型評分』

　　比亞迪漢EV車友們對這款車的整體評價較高，參考新車各方面的評分，我們選擇三個高分項和三個低分項，結(jié)合車主的真實評價和編輯的體驗、測試來一一回顧一下。如果這些高分項正是您所需要的，那漢EV值得您考慮；但如果該車相對分?jǐn)?shù)較低的方面是您所不能接受的，恐怕您需要慎重考慮一下，或親自去體驗一下了。

　　很多車主都對漢EV的車頭設(shè)計比較著迷，確實，這套全新的Dragon Face家族式設(shè)計語言辨識度高、橫向延伸性好，而且漢EV前臉的大量設(shè)計細(xì)節(jié)也很好凸顯了整車質(zhì)感。此外，車側(cè)腰線帶著一絲動感，而其車尾又有中大型車應(yīng)該具備的穩(wěn)重感。

　　車主喵喵嗚嗚喵就在車主口碑中表示：外觀我覺得很像一款轎跑車，順暢的車身線條，配上前臉簡約科技風(fēng)，更給人一種駕駛未來的感覺，這外觀初見就把我迷住了。另一位昵稱為獨依寒的車主更是被漢EV外觀的精致感深深打動，他在車主口碑中寫到：漢EV外觀真的挺棒，前臉采用“Dragon Face”龍臉設(shè)計，中間銀色磨砂貫穿式的裝飾條上，印刻著相當(dāng)中國風(fēng)的“漢”字，搭配兩側(cè)銳利的矩陣大燈組，簡約而不簡單。

　　比亞迪漢EV延續(xù)了中國品牌車型一貫的高配置水準(zhǔn)，舒適性、便利性配置、輔助駕駛功能都有配備。同時考慮到漢EV超過600km的NEDC續(xù)航能力、25萬元左右的售價，在同級別純電動車中，漢EV確實有著較高的性價比。

　　網(wǎng)友往事隨風(fēng)1593發(fā)布口碑稱：性價比還是很高的，這個價位段也對比了好幾款車型，最終才決定選擇這一款漢EV，這款車子無論是從它的續(xù)航還是從配置方面我都比較滿意。另一位車主紅薯男孩認(rèn)為漢EV在動力、配置方面都能體現(xiàn)出高性價比：一改我對比亞迪的認(rèn)知，還有就是性能也比較強勁，真的是很給力，這個價位段感覺還是挺有競爭力的，配置很豐富，可以說你需要的功能基本都具備，開起來特別有科技感。

　　漢EV超長續(xù)航版車型在前橋配備了一臺最大功率163kW（222Ps），峰值扭矩330N·m的電機；而四驅(qū)版車型在前電機基礎(chǔ)上又在后橋配備了一臺最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩350N·m的電機，官方稱四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時間僅為3.9s。純電動車動力輸出比較直接，且動力響應(yīng)相對較快，所以能給駕駛者帶來暢快的提速感。從我們的實測成績來看，漢EV超長續(xù)航版車型的加速能力也足以滿足大部分用戶的需求。

　　車友殘夢重生f0就在口碑中提到：動力是非常足夠的，尤其是起步的時候表現(xiàn)的很足，但是又不會給你特別迅猛的推背感，是非常平穩(wěn)的連貫的表現(xiàn)，提速很輕松，尤其是在高速上，提速超車非常敏捷。另一位同樣選擇了超長續(xù)航版車型的車友秦桑低綠枝hx也提到：動力是真的猛，如果說還追求一種非常刺激的動力感受，或者是所謂的速度與激情，那么還有高性能版本可以選擇，不過我覺得對于日常家用來講，這個超長續(xù)航版本的動力表現(xiàn)也已經(jīng)是綽綽有余。