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售6.98萬起 2021款比亞迪宋經(jīng)典版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從比亞迪官方了解到,旗下緊湊型SUV——2021款(參數(shù)|詢價(jià))經(jīng)典版正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98-9.38萬元。此次改款,新車新增自動豪華配置車型,豐富用戶選擇空間。關(guān)于詳細(xì)售價(jià),請見下表:

2021款比亞迪宋經(jīng)典版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
手動舒適型6.98
手動豪華型7.98
自動精英型8.98
自動豪華型9.38

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比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  外觀方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版繼續(xù)沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,其采用了比亞迪標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)語言,大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組,使得前臉造型非常個性。

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  車身側(cè)面來看,新車采用了更加突出的前輪眉設(shè)計(jì),使得新車的肌肉感更加突出的同時(shí),搭配全新造型輪圈,提升了整車的視覺效果。尾部方面,新車采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組,并加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,優(yōu)化后的新造型讓其看上去更加和諧。此外,尾部梯形的牌照架區(qū)域設(shè)計(jì),也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了尾部層次感。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型非常簡約。細(xì)節(jié)方面,該車采用了一塊大尺寸中控液晶顯示屏,一定程度上提升了其科技質(zhì)感。同時(shí),左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也適當(dāng)提升了運(yùn)動質(zhì)感。

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  配置方面,作為入門配置的手動舒適型將配備8英寸固定懸浮式中控液晶屏,其余三個配置則提供10.1英寸可電動旋轉(zhuǎn)液晶中控屏。同時(shí),除入門配置車型外,其余三款配置車型將提供4G模塊、云服務(wù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后排中央空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙等。此外,該車將全系標(biāo)配副駕駛座椅4向手動調(diào)節(jié)、PM2.5過濾(CN95)、自動恒溫空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等。

  動力方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版將繼續(xù)搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為160馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動方面,與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。懸架方面,該車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評:

比亞迪 宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動豪華型

  在比亞迪宋Pro上市之后,老款宋車系處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)。為了進(jìn)一步開拓細(xì)分市場,降低購買門檻,2020年3月官方將針對宋車型進(jìn)行配置優(yōu)化,并以宋經(jīng)典版重新進(jìn)入市場。而半年之后,官方為該車進(jìn)行年代改款,并豐富車型配置,從而滿足不同家庭的購車用車需求,能夠看到廠商的誠意。

  同時(shí),據(jù)比亞迪官方信息,2020年10月,比亞迪汽車全系銷售達(dá)46560輛,同比增長14.7%,環(huán)比增長13.8%;其中新能源車銷售22045輛,同比增長高達(dá)83.1%,環(huán)比增長18.5%。此外,宋家族10月銷售20375輛,環(huán)比增長13.8%,1-10月共計(jì)銷售156069輛,累計(jì)銷量超過80萬輛。而此次上市的2021款宋經(jīng)典版的上市又將為宋家族帶來新的增長點(diǎn)。(文/汽車之家 周易)

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    測試文章:給你一些新鮮感 測試比亞迪新款宋 1.5T
    評測編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意、但確實(shí)相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。

    評測編輯-:

    新的設(shè)計(jì)語言確實(shí)為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及多媒體體驗(yàn),都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。

    評測編輯-王澤石:

    與不少中國品牌SUV類似,比亞迪宋針對怠速時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音控制很出色,但行駛起來時(shí),會發(fā)現(xiàn)車輛對于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

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    評測編輯-時(shí)睦華:

    接觸過之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂。不管如何表達(dá),這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進(jìn)步的一款車。但是,不要高興得太早,消費(fèi)者對一個品牌的印象很難因?yàn)橐豢钴嚩苯铀⑿拢螞r它還存在一些明顯的缺點(diǎn)。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),優(yōu)化動力總成,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則,木桶效應(yīng),這些是短板。9分多少帶點(diǎn)感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評測編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒有了搶眼的加速成績,但宋不管是外觀設(shè)計(jì)還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價(jià)格也沒有什么競爭力,可能影響它的市場表現(xiàn)。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動機(jī)噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會明白,這真不是那么重要。

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指導(dǎo)價(jià):6.98-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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