[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  11月13日，我們從WEY官方了解到，2021款VV6兒童呵護(hù)版正式上市，新車(chē)共推出1款配置車(chē)型，售價(jià)為15.80萬(wàn)元。作為新增車(chē)型，新車(chē)主要是繞兒童安全優(yōu)先理念對(duì)車(chē)型配置進(jìn)行升級(jí)。關(guān)于售價(jià)詳情，請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　外觀(guān)方面，作為新增車(chē)型，新車(chē)在外觀(guān)部分的變化并不明顯，依舊保持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來(lái)看，該車(chē)?yán)^續(xù)沿用家族化“豹式仿生學(xué)”元素，類(lèi)似盾型的進(jìn)氣格柵搭配略帶鏟型的前包圍設(shè)計(jì)，塑造出極具沖擊力的前臉造型。同時(shí)，三段式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)配合邊緣豎狀霧燈，整體效果極具沖擊力。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，銀色車(chē)窗線(xiàn)條從A柱延續(xù)至車(chē)位，并在D柱呈現(xiàn)出折線(xiàn)造型，使得側(cè)面看起來(lái)更加靈動(dòng)。車(chē)尾部分，新車(chē)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，雙邊共四處排氣布局，看上去更有力量感。在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的變化同樣不大，全液晶儀表配合大尺寸懸浮式中控屏，讓新車(chē)看上去科技滿(mǎn)滿(mǎn)。同時(shí)，四輻式多功能方向盤(pán)配合圓形空調(diào)出風(fēng)口，也讓該車(chē)看上去更加具有豪華氣息。值得一提的是，作為兒童呵護(hù)版車(chē)型，官方針對(duì)該車(chē)后排配備了集成式兒童安全座椅、生命體征監(jiān)測(cè)、智慧健康座艙、等離子空氣凈化器等，為兒童打造更安全舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

　　其中，后排集成式兒童安全座椅在使用時(shí)只需“抬升坐墊、打開(kāi)扶手、固定安全帶”三個(gè)步驟即可將兒童固定在座椅上，且兩種安全帶導(dǎo)向環(huán)設(shè)計(jì)與睡眠頭枕全面防護(hù)，減小因撞擊造成的傷害。后排生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)在監(jiān)測(cè)到后排有微弱生命體征時(shí)，會(huì)在黃金30秒內(nèi)通知車(chē)主、同步報(bào)警，并在一定時(shí)間內(nèi)內(nèi)循環(huán)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)遺留生命的狀態(tài)，避免悲劇發(fā)生。

　　值得一提的是，2021款VV6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))兒童呵護(hù)版將作為首個(gè)接受“兒童優(yōu)先”認(rèn)證檢驗(yàn)的車(chē)型，基于2021版C-NCAP新規(guī)程進(jìn)行碰撞測(cè)試。據(jù)了解，“兒童優(yōu)先”認(rèn)證共分為否決項(xiàng)、試驗(yàn)項(xiàng)、加分項(xiàng)三大模塊，分別對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、安全碰撞、內(nèi)置式兒童約束系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。

　　動(dòng)力方面，作為新增車(chē)型，2021款WEY VV6兒童呵護(hù)版繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動(dòng)方面，匹配7速DCT雙離合變速箱。

● 試駕體驗(yàn)回顧：

　　由于是年代改款的新增車(chē)型，因此試駕體驗(yàn)回顧方面我們參考2020款WEY VV6，下文節(jié)選此前我們的試駕文章《排放更好動(dòng)力更強(qiáng) 搶先試駕WEY新款VV6》。新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的感受較之前的VV6有一定改善，當(dāng)你踩下油門(mén)的那一刻就能體會(huì)到新VV6起步變得更加利索了，踩下油門(mén)踏板車(chē)身會(huì)立刻向前移動(dòng)，在城市擁堵路況中能夠更高效地跟車(chē)。多出的30馬力和32牛·米，也讓它在加速時(shí)更有底氣，切換至運(yùn)動(dòng)模式后，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺喜人的。

　　變速箱為了平順性而犧牲了換擋速度，正常駕駛時(shí)你也能感覺(jué)到它的換擋動(dòng)作并不快，不像雙離合的風(fēng)格，不過(guò)它在平順性上確實(shí)有進(jìn)步，低擋位切換時(shí)頓挫感減小了，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也更加默契了，現(xiàn)在的動(dòng)力總成雖然仍有提升空間，但整體的提升是值得肯定的。

　　底盤(pán)是WEY品牌的強(qiáng)項(xiàng)，整體調(diào)校偏向舒適，懸架對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾很徹底，行駛起來(lái)你能感受到它在刻意抹掉一些路感，讓駕乘者能夠獲得更加溫和的乘坐體驗(yàn)。行駛過(guò)程中你也能感受到底盤(pán)是比較厚重的，對(duì)于行駛品質(zhì)有很大幫助。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『領(lǐng)克01』

　　新車(chē)定位為緊湊型SUV車(chē)型，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的10-20萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV市場(chǎng)中，可選擇的中國(guó)品牌車(chē)型非常多，這一市場(chǎng)已經(jīng)被各家產(chǎn)品極度細(xì)分化。隨著該車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后將于常規(guī)的領(lǐng)克01等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比之下2021款WEY VV6兒童呵護(hù)版具有更加豪華的外觀(guān)/內(nèi)飾以及豐富的科技配置，但由于競(jìng)品在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性?xún)r(jià)比，實(shí)力都不可小覷，所以擺在新車(chē)面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 全文總結(jié)

　　WEY VV6在推出之際，就是為了更好地銜接VV5和VV7之間的細(xì)分市場(chǎng)空白，而此次的新車(chē)型上市，官方通過(guò)配置的提升以及兒童安全問(wèn)題的切入點(diǎn)，不僅僅讓其在智能輔助駕駛與空間實(shí)用性上擁有更好的表現(xiàn)，也讓我們看到官方十足的誠(chéng)意。

　　值得一提的是，在日常出行中，每個(gè)家庭都非常關(guān)注兒童安全問(wèn)題，越來(lái)越多的家長(zhǎng)還是意識(shí)到安全座椅的重要性，但由于日常使用的復(fù)雜性，仍會(huì)造成部分家庭有足夠的理由“勸退”。所以，車(chē)企能夠在前裝領(lǐng)域推出一體式安全座椅，也表示其對(duì)用戶(hù)需求的細(xì)心觀(guān)察。加之二胎政策的推廣，越來(lái)越多強(qiáng)調(diào)居家、奶爸屬性的車(chē)型自然會(huì)成為推廣這類(lèi)產(chǎn)品的良田，至于最終能否成功推廣和普及，還得看其最終的售價(jià)以及售后等情況。（文/汽車(chē)之家 周易）

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