[汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報道，特斯拉在德國柏林的超級工廠目前正快速建設(shè)中，其中4所廠房已基本建設(shè)成型。按照特斯拉此前計劃，柏林工廠計劃2021年7月建成投產(chǎn)，生產(chǎn)的Model Y(參數(shù)|詢價)也將于2021年交付。

　　不過特斯拉目前也面臨著新的難題和一系列挑戰(zhàn)，據(jù)知情人透露，由于尚未獲得進(jìn)一步清理森林和建設(shè)油漆車間的許可，“特斯拉或無法按計劃繼續(xù)建造其德國柏林工廠”。

『建設(shè)中的特斯拉德國柏林工廠』

　　這意味著，柏林工廠或面臨延期。為此，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克正在參與和督促該項目的建設(shè)，不僅親自面試柏林工廠的應(yīng)聘者，還對初級員工給出了堪稱天價的薪資。據(jù)報道，特斯拉向柏林超級工廠初級工人支付的薪水遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即便是未受過相關(guān)培訓(xùn)的員工，最低每月薪水2700歐元（約合人民幣2.1萬元）；接受過相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的工人，月薪則有望至少達(dá)到3500歐元（約合人民幣2.7萬元）。

　　目前柏林工廠已招募到首批員工，該工廠一期項目預(yù)計雇傭約7000名工人；到2022年晚些時候，預(yù)計還會有5000名員工加入，據(jù)介紹，柏林工廠最終約會有五分之四的工人來自當(dāng)?shù)�，這將有效提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。另外，特斯拉前不久剛辭退了柏林工廠項目的工程師，同時將奔馳柏林發(fā)動機(jī)工廠的負(fù)責(zé)人挖到了特斯拉柏林超級工廠，不過這一挖墻腳的行為惹怒了德國工會，目前這一事件如何進(jìn)展尚待觀察。

　　馬斯克很可能是希望通過上述措施加快當(dāng)?shù)卣�府的審批流程，避免柏林工廠的建設(shè)進(jìn)度被延誤。據(jù)外媒報道，馬斯克除了為柏林工廠面試和給出具有誘惑力的薪資外，還面見了柏林工廠所在地--勃蘭登堡的經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長，商討建設(shè)許可和工廠計劃。

『特斯拉柏林工廠明年將投產(chǎn)Model Y』

編輯點評：

　　柏林工廠是特斯拉繼美國加州和中國上海之后，第三個即將投產(chǎn)的整車制造工廠，該工廠對于特斯拉來說至關(guān)重要。就電動車銷量分布看，今年歐洲市場強(qiáng)勢崛起，已經(jīng)超過中國的銷量水平，而柏林工廠已經(jīng)建設(shè)整整一年的時間，如果面臨延期交工，將進(jìn)一步限制特斯拉的全球拓展計劃。

　　此外，受海外市場的訂單拉動和上海工廠產(chǎn)能提升，特斯拉已經(jīng)規(guī)劃將上海工廠明年生產(chǎn)的10萬輛Model 3和1萬輛Model Y用于出口。但受現(xiàn)有工廠產(chǎn)能制約和物流運輸成本等，特斯拉仍需盡快推動柏林工廠投產(chǎn)，以此支撐其年銷百萬的銷量目標(biāo)。（文/汽車之家 宋愛菊）

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