[汽車之家 新車上市]  2020年11月24日，歐拉好貓正式上市，共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.39-14.39萬(wàn)元。作為歐拉汽車旗下全新小型SUV，歐拉好貓整體造型看起來(lái)可愛(ài)且復(fù)古，并且該車是基于檸檬架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)下打造的產(chǎn)品，詳情請(qǐng)見(jiàn)下文：

　　對(duì)于歐拉好貓而言，即刻下定將享受三重禮包。悅心禮：享受原廠充電樁（含立柱和安裝），并且至高4500元金融貼息。安心禮：享受電芯終身質(zhì)保，車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)、一年免費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)以及24小時(shí)無(wú)電免費(fèi)道路救援。貼心禮：享受免費(fèi)上門(mén)服務(wù)和維修。

● 新車特點(diǎn)介紹

　　此前汽車之家編輯已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，以下內(nèi)容節(jié)選自《整車品質(zhì)感再提升 靜態(tài)體驗(yàn)歐拉好貓》：

外觀精致復(fù)古

　　作為歐拉汽車旗下全新小型SUV，歐拉好貓采用了復(fù)古范兒的設(shè)計(jì)，圓形的大燈組配合隆起的燈眉，使其整體視覺(jué)效果比較突出。此外，由于該車為純電動(dòng)車型，前臉沒(méi)有加入前格柵的設(shè)計(jì)反而提升了其的整體感。

　　輪胎方面，18英寸輪圈樣式較為復(fù)古，匹配215/50 R18的佳通舒適（comfort）系列輪胎，在靜音性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。該車前翼子板配備充電插口，并且前后側(cè)翼子板的造型也使用了一些寬體設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果圓潤(rùn)不突兀。

內(nèi)飾頗具質(zhì)感

　　內(nèi)飾方面，歐拉好貓整體采用了藍(lán)色+白色的撞色設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。該車配備了面部識(shí)別系統(tǒng)，具有疲勞監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別啟動(dòng)、智能監(jiān)測(cè)推送等功能�？照{(diào)控制按鍵被設(shè)計(jì)成更為復(fù)古的琴鍵式，視覺(jué)效果十分精致。

空間中規(guī)中矩

　　座椅方面，歐拉好貓的藍(lán)白配色非常時(shí)髦，還帶有格紋裝飾，實(shí)際乘坐也是較為寬大舒適的類型，并且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅的柔軟程度比較不錯(cuò)，并且配備了中央扶手，不過(guò)中間座椅并沒(méi)有配備頭枕，也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。

　　經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn)下來(lái)，可以看出歐拉好貓?jiān)谄焚|(zhì)感上已經(jīng)超越歐拉品牌其他車型，尤其是復(fù)古的外觀以及精致的內(nèi)飾，都讓它更能配得上“精品純電動(dòng)車”的頭銜，不過(guò)好貓也并非完美，在車機(jī)系統(tǒng)方面還是有提升的空間。

試駕感受：

　　此前汽車之家編輯已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行了試駕，以下內(nèi)容節(jié)選自《將復(fù)古進(jìn)行到底 試駕歐拉好貓波塞冬版》：

　　新車全系采用前置單電機(jī)布局，永磁同步電機(jī)的最大功率為105kW（143Ps），峰值扭矩為210N·m，最高車速可達(dá)150km/h。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，容量分別為47.8kWh和59.1kWh，質(zhì)保方面，首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質(zhì)保服務(wù)。

　　除Auto駕駛模式外，車輛還有Eco、Normal、Sport三種駕駛模式，不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯，Eco模式下加速最為佛系，Sport模式下動(dòng)力輸出直接，那怕在時(shí)速80km/h以上再加速，車輛動(dòng)力也不會(huì)感到枯竭，高速超車完全小case。我認(rèn)為Normal模式最適合我，起步不急不徐，需要急加速時(shí)深踩踏板車輛即可明白你的意圖。

　　動(dòng)能回收的標(biāo)定是衡量一臺(tái)純電動(dòng)車的關(guān)鍵指標(biāo)，歐拉好貓?jiān)谶@方面表現(xiàn)出成熟的一面，標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)擋位的制動(dòng)力循序漸進(jìn)，制動(dòng)力介入時(shí)機(jī)恰到好處，即使是在強(qiáng)擋位的制動(dòng)力度也在能接受的范圍內(nèi)。

　　該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有輕盈、舒適和運(yùn)動(dòng)三擋可調(diào)，默認(rèn)的舒適模式下，方向盤(pán)有些發(fā)沉，對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)并不友好；將擋位調(diào)至輕盈，方向盤(pán)會(huì)有些發(fā)賊，還能夠感到有一絲虛位，但這種特性往往是許多人口中“好開(kāi)”的感覺(jué)。

●輔助駕駛：支持L2級(jí)輔助駕駛

　　新車搭載了Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片，感知系統(tǒng)配備1個(gè)ADAS攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助等功能，支持L2級(jí)輔助駕駛功能。

　　在小型車細(xì)分市場(chǎng)中，具備L2級(jí)輔助駕駛的產(chǎn)品并不多，歐拉好貓基于咖啡智能生態(tài)打造的產(chǎn)品，對(duì)于智能化技術(shù)下放起到推廣作用。瑕不掩瑜的是，車輛智能駕駛菜單有些繁瑣，功能選擇性太多，反而容易給用戶造成困惑。除此之外，新車基于環(huán)視攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全景記憶泊車，AI自動(dòng)泊車。

● 新車背景

　　 作為歐拉旗下的第四款量產(chǎn)車型，歐拉好貓定位純電動(dòng)小型車，此前已在2020北京車展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.50-14.50萬(wàn)元，新車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師艾蒙·德?tīng)査�親自操刀設(shè)計(jì)，隨著后續(xù)的亮相，新車距離我們也會(huì)越來(lái)越近，在11月24日當(dāng)天，我們總算迎來(lái)了歐拉好貓的上市。

● 競(jìng)品車型

『左圖為長(zhǎng)安新能源E-Pro、右圖為比亞迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

　　在小型純電動(dòng)SUV領(lǐng)域的布局中，歐拉好貓不僅在外觀造型融入了很多個(gè)性化元素，其命名方式也讓該車獲得了不錯(cuò)的曝光度。對(duì)于其競(jìng)品車而言，雖然三款車的續(xù)航表現(xiàn)與歐拉好貓標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版不相上下，并且BEIJING-EX3也配有續(xù)航為501km的車型，但在外觀造型方面，三者確實(shí)都少了一些新意。相比之下，歐拉好貓憑借更加時(shí)尚的造型和具有親和力的命名方式，或?qū)⒔o它帶來(lái)一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，期待新車上市后能有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

編輯總結(jié)：

　　目前為止，歐拉已經(jīng)推出了四款車型，歐拉黑貓、白貓以及上市的好貓?jiān)谡�體造型的設(shè)計(jì)上走的都是復(fù)古路線，不過(guò)歐拉好貓這款車在設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)、做工方面有很大的提升，并且融合了很多個(gè)性化元素，從車輛外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。此外，該車基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)以及咖啡智能生態(tài)下打造的產(chǎn)品，如今歐拉好貓已經(jīng)正式上市，您對(duì)新車的售價(jià)是否滿意？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。（文/汽車之家 蔡思卓）