[汽車之家 行業(yè)] 日前，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(NEVC)與奧地利科技公司Easelink正式簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在中國(guó)市場(chǎng)合作推廣全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)，也稱矩陣充電®技術(shù)。

　　全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)的整套系統(tǒng)包含兩個(gè)核心部件：安裝在車身底部的車輛單元(矩陣充電®連接觸手)和安裝在停車位的充電板(矩陣充電®板)。當(dāng)車輛停在位于停車位的充電板上方時(shí)，車輛將自動(dòng)建立物理連接并開(kāi)始自動(dòng)充電。該系統(tǒng)既可以解放雙手免去更多繁瑣，也可以避免因不同人群頻繁接觸所帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

　　與充電元件安裝方式類似的汽車無(wú)線充電相比，全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電基于物理連接，可以支持更高的充電功率與效率。此外，在多重安全系統(tǒng)的加持下，能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)很高的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)該系統(tǒng)自帶的自我清潔功能可以在識(shí)別到充電板表面存在水或雜物時(shí)進(jìn)行自動(dòng)清理。

　　此次與國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心合作的Easelink GmbH是一家總部位于奧地利格拉茨市的科技公司。公司自2016年成立以來(lái)，獲得了多項(xiàng)重要專利，并在諸多充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體中扮演重要角色。在過(guò)去5年多開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，Easelink針對(duì)全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試及實(shí)際場(chǎng)景測(cè)試，涵蓋安全性能測(cè)試，3萬(wàn)次連接測(cè)試。2020年與奧地利車輛共享品牌Tim聯(lián)合進(jìn)行的基于充電板室外停車場(chǎng)平齊地面安裝的真實(shí)場(chǎng)景示范項(xiàng)目等。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在純電動(dòng)汽車大力發(fā)展的當(dāng)下，各項(xiàng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也必不可少。全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)的進(jìn)一步完善和推廣可以在一定程度上緩解停車場(chǎng)充電設(shè)施對(duì)于地面空間的需求，同時(shí)自動(dòng)的連接技術(shù)也能夠提升用戶在充電時(shí)的便利程度。實(shí)際應(yīng)用的效果可以說(shuō)是令人期待的。（文/汽車之家 丁伯駿）