[汽車之家 資訊]　　2019年，7月11日晚，比亞迪宋Pro正式上市，其提供汽油/DM雙�；靹�(dòng)/純電動(dòng)共三種動(dòng)力形式。新車采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)效果大氣且時(shí)尚。那么這款車在國(guó)內(nèi)緊湊型新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何？有著怎樣的銷量走勢(shì)和用戶畫(huà)像？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，比亞迪宋Pro新能源(參數(shù)|詢價(jià))的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括唐新能源、秦Pro新能源以及榮威RX5新能源。接下來(lái)我們將從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度，為大家進(jìn)行比亞迪宋Pro新能源的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第117期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是新寶駿RS-3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、競(jìng)品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與宋Pro新能源進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為唐新能源、榮威RX5新能源、秦Pro新能源，我們將其視作宋Pro新能源的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)宋Pro新能源來(lái)說(shuō)，唐新能源對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年10月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為唐新能源，用戶熱度最高； 下單用戶人數(shù)最低的為榮威RX5新能源，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單； 宋Pro新能源的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升 。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年10月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為唐新能源，份額占比達(dá)60.4%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為榮威RX5新能源，競(jìng)品圈份額增加7.9個(gè)百分點(diǎn)；秦Pro新能源的競(jìng)品圈份額下降6.5個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月唐新能源、榮威RX5新能源競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為2.96%、1.38%；而宋Pro新能源、秦Pro新能源競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為3.53%、0.82%。

二、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，宋Pro新能源及其競(jìng)品用戶主要集中在華北、華東地區(qū)。宋Pro新能源用戶量Top 3省份分別為北京、廣東、上海，Top 3城市分別為北京、上海、深圳；唐新能源用戶量Top 3省份分別為廣東、上海、北京，Top 3城市分別為上海、北京、深圳；榮威RX5新能源用戶量Top 3省份分別為上海、廣東、浙江，Top 3城市分別為上海、深圳、廣州；秦Pro新能源用戶量Top 3省份分別為北京、廣東、上海，Top 3城市分別為北京、上海、深圳。宋Pro新能源與其競(jìng)品用戶來(lái)自上海、廣東、北京等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在上海、深圳、北京等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

三、車主評(píng)價(jià)

　　 在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第4的宋Pro新能源，用戶口碑總體評(píng)分為4.57，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，宋Pro新能源在外觀、空間方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。秦Pro新能源口碑總體評(píng)分為4.55，位居口碑總體評(píng)分第二名，與宋Pro新能源相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、動(dòng)力方面較受用戶青睞，但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。唐新能源用戶口碑排名第三，在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。榮威RX5新能源用戶評(píng)分最低，對(duì)油耗、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

四、總結(jié)

　　 綜合來(lái)看，宋Pro新能源在其核心競(jìng)品圈中，市場(chǎng)銷量大幅下滑、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng)，用戶口碑較好，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來(lái)在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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