[汽車之家 資訊]  近日，大眾集團(tuán)內(nèi)部經(jīng)過監(jiān)事會(huì)的投票決定，蘭博基尼和杜卡迪仍會(huì)留在大眾集團(tuán)家族中，并同時(shí)批準(zhǔn)將賓利汽車移交給奧迪進(jìn)行管理。數(shù)月以來，有傳聞稱大眾集團(tuán)或?qū)�拋棄這兩家意大利公司，以尋求提高生產(chǎn)效率，進(jìn)行重組，甚至有傳聞?wù)f大眾還會(huì)出售賓利。

　　根據(jù)相關(guān)信息顯示，此次投票后，整個(gè)董事會(huì)對(duì)蘭博基尼和杜卡迪這兩個(gè)意大利品牌的發(fā)展方向沒有做過多說明，只是將他們“保留”在大眾集團(tuán)。而在11月的一份報(bào)告中顯示，蘭博基尼和杜卡迪以及一家意大利設(shè)計(jì)公司，可能會(huì)合并為一個(gè)組織。大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，大眾或?qū)�把這三家從法律層面合并為一家公司，這個(gè)合并進(jìn)程會(huì)非常緩慢。

　　此外，對(duì)于賓利轉(zhuǎn)移給奧迪一事，首先奧迪將從2021年3月1日起接任賓利的管理職責(zé)。據(jù)董事會(huì)稱，重組將使奧迪與賓利在各自的電氣化戰(zhàn)略中找到協(xié)同效應(yīng)。賓利在此前曾提出未來將自己旗下的產(chǎn)品全面電動(dòng)化，爭做電動(dòng)領(lǐng)域的豪華先驅(qū)者。并且該公司希望降低固定成本，所以董事會(huì)投票決定，到2023年將固定成本降低5%，同時(shí)在未來兩年內(nèi)將材料成本降低7%。那么未來奧迪的電動(dòng)化將進(jìn)一步與賓利協(xié)同合作，在電動(dòng)車領(lǐng)域協(xié)作共贏。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著越來越多的品牌和車型將開展電動(dòng)化戰(zhàn)略，大眾集團(tuán)的重組將有助于蘭博基尼在下一個(gè)十年規(guī)劃中找到一條可持續(xù)發(fā)展的道路。但是，電動(dòng)化進(jìn)程，不會(huì)很快出現(xiàn)在蘭博基尼或布加迪的產(chǎn)品上，或者說至少現(xiàn)在不會(huì)很快讓這些超級(jí)跑車品牌進(jìn)行轉(zhuǎn)型。因?yàn)檫@些超跑品牌尚未準(zhǔn)備好滿足電動(dòng)時(shí)代的性能要求，因此，在找到非常合適的電動(dòng)技術(shù)合作伙伴之前，蘭博基尼、杜卡迪以及賓利等品牌仍會(huì)繼續(xù)保留在大眾集團(tuán)中。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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