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2021年9月發(fā)布 奧迪RS 3 Sportback諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得一組全新奧迪RS 3(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback車型路試諜照。新車整體車身與全新奧迪S3沒有太大差別,并配備了運(yùn)動(dòng)套件。據(jù)外媒報(bào)道,新車有望于2021年9月發(fā)布。動(dòng)力上或?qū)⒗^續(xù)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為400馬力。此前有傳聞稱,新車或?qū)⑼瞥龈唠A的版本,功率高達(dá)450馬力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  目前拍攝到的諜照并未包裹大量的偽裝,因此從前臉看上去,前包圍兩側(cè)的獠牙式造型表明了RS的身份,前進(jìn)氣格柵依舊為六邊形,并搭配蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升新車運(yùn)動(dòng)感。此外,車輛的前保險(xiǎn)杠造型有變化,并在前后輪處配備了導(dǎo)風(fēng)口。

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  側(cè)面來看,新車前后側(cè)翼子板與側(cè)裙都覆蓋上了偽裝,預(yù)計(jì)新車會(huì)有更加寬大的側(cè)翼子板與造型更加激進(jìn)的側(cè)裙。新車尾部可以看見兩個(gè)橢圓形的排氣口,這與現(xiàn)款RS 3的排氣造型相同。

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  動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)依舊搭載2.5T直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力,不過有傳聞新車會(huì)推出更高階的版本,最大功率可能達(dá)到450馬力。傳動(dòng)系統(tǒng),新車將匹配7速雙離合變速箱與quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評:

  全新奧迪RS 3 Sportback采用更為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),戰(zhàn)斗風(fēng)格濃郁。作為奧迪旗下最為激進(jìn)的鋼炮之一,其對這款車型的馬力追求永遠(yuǎn)超乎想象,因此,對于高達(dá)450馬力的傳聞,也讓我們倍感期待。(消息來源:motor1;文/汽車之家 李娜)  

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  • 奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    測試文章:鋼炮生力軍 測試奧迪RS 3 Limousine
    評測編輯-:

    雖然4.28秒的百公里加速看著很唬人,但RS 3確實(shí)一臺極有親和力的性能車,對于駕駛者相當(dāng)友好。外加四驅(qū)系統(tǒng)的加持,又進(jìn)一步降低了車技要求,是一臺非常好開的小鋼炮。配置也沒啥可挑剔的,總體令人滿意。然而和其他比它便宜不少的小鋼炮沒有拉開差距有些遺憾。

    評測編輯-曹昊旻:

    比rs3更快,外觀更帥,排氣聲音更好聽,但是售價(jià)也更高。用大概20幾萬的價(jià)格換半秒的加速度,可能只是很少數(shù)人的選擇。值得肯定的是日常舒適性,同價(jià)位選擇M2或者718更好。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 3的到來可以說是給國內(nèi)的"鋼炮迷"們多了一個(gè)很有意思的選擇,至此這個(gè)級別的BBA三強(qiáng)也算聚齊了。從整體來看,RS 3的整體均衡性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)測,首先它很帥,也很快,而且很容易上手,在舒適模式下日常代步也完全沒有問題。當(dāng)然從實(shí)測成績來說,它比S3快了半秒多,但需多花20多萬是否值得,就看您對它的信仰了。

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奧迪RS 3

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
詢底價(jià)