[汽車之家 資訊] 日前,在奧迪投資人年會(huì)期間,一汽-大眾奧迪公布了2021年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃:在產(chǎn)品上,該企業(yè)2021年將共計(jì)推出33款新車型,其中包括16款新車型/換代車型以及17款CKD特殊版本車型。在經(jīng)營(yíng)層面上,奧迪品牌稅前利潤(rùn)將提升2.2%-2.5%,經(jīng)銷商平均單店盈利將提升20%。在銷量層面,一汽-大眾奧迪2021年銷量目標(biāo)是78萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)超過(guò)10%的同比增速。
一汽-大眾奧迪2021年產(chǎn)品規(guī)劃(部分) | |
車型 | 屬性 |
奧迪A3 Sportback | 全新 |
奧迪A3L | 全新 |
奧迪Q5L | 中期改款 |
奧迪e-tron | 全新、國(guó)產(chǎn) |
奧迪e-tron Sportback | 全新 |
奧迪Q2L | 中期改款 |
奧迪Q2L e-tron | 中期改款 |
『奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback』
在產(chǎn)品上,2021年一汽-大眾奧迪推出將的重磅產(chǎn)品包括全新奧迪A3 Sportback、全新奧迪A3L、中期改款?yuàn)W迪Q5L、國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback、中期改款?yuàn)W迪Q2L(燃油+純電)等。相較于2019年(9款新車型/換代車型)和2020年(19款新車型/換代車型),一汽-大眾奧迪的2021年真可謂是產(chǎn)品大年。
『中期改款?yuàn)W迪Q5L申報(bào)圖』
從銷量層面上看,2020年一汽-大眾奧迪的銷量目標(biāo)是70萬(wàn)輛。截止目前,這家企業(yè)官方并未公布11月銷量情況,但根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2020年1-11月奧迪品牌國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷量達(dá)60.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.2%,若加上進(jìn)口車型數(shù)據(jù),想必完成既定目標(biāo)并不困難。而放眼未來(lái),在2021年的產(chǎn)品攻勢(shì)加成下,奧迪挑戰(zhàn)78萬(wàn)輛銷量目標(biāo)同樣底氣十足。
在宣布未來(lái)規(guī)劃的同時(shí),一汽-大眾奧迪還宣布2021年奧迪銷售事業(yè)部將從長(zhǎng)春搬遷至杭州。對(duì)此,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤(Marco Schubert)解釋稱選址杭州主要是考慮杭州是數(shù)字化經(jīng)濟(jì)中心、創(chuàng)新中心、人才中心,同時(shí)更靠近市場(chǎng)份額最大的華東區(qū)域。這樣可以讓奧迪能更方便的面對(duì)客戶,變得更獨(dú)立、更高效。
編輯點(diǎn)評(píng):
有意思的是,兩天前(12月23日)上汽奧迪剛剛官宣項(xiàng)目進(jìn)展,宣布將從現(xiàn)有一汽-大眾奧迪投資人中招募經(jīng)銷商,建設(shè)新店。上述決定出爐后不久一汽-大眾奧迪也宣布將銷售事業(yè)部搬遷至杭州,這是否也有增加與上汽奧迪互動(dòng)的潛在目的在其中?畢竟上海距離杭州也不過(guò)才2小時(shí)的車程。(文/汽車之家 陳燦)
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