[汽車之家 行業(yè)] 近日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布公告宣布了2021年的產(chǎn)銷“小目標(biāo)”,其中提到,根據(jù)公司初步測算,公司2021年度產(chǎn)銷計劃為:產(chǎn)銷各類整車及底盤約50萬輛。不過公告也補充提到,該產(chǎn)銷計劃為管理層初步目標(biāo),最終目標(biāo)尚需經(jīng)公司董事會批準(zhǔn)。
對比今年銷量來看,2020年1-11月,江淮汽車?yán)塾嬩N量為416732輛,同比增長7.74%,超過行業(yè)大盤;而11月單月銷量達到41140輛,同比增長23.67%,發(fā)展勢頭不斷向好。其中在乘用車方面,轎車?yán)塾嬩N量同比上漲,但MPV、SUV銷量均同比下跌,需要進一步趕超?偟膩砜矗2021年50萬輛的目標(biāo)較今年同比微增,或有望達成。
此外,江淮汽車還對外宣布了“乘用車二工廠部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓進展”。公告表示,2020年12月24日,公司接到安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心有限責(zé)任公司 《競價結(jié)果通知書》,大眾汽車(安徽)有限公司成為受讓方,交易價格為77006.67萬元。據(jù)悉,本次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為江淮汽車乘用車二廠部分土地使用權(quán)、房屋建筑物、設(shè)備、存貨等資產(chǎn)。
編輯點評:
雖然銷量上有所上漲,但江淮汽車今年前三季度虧損額較大,仍需進一步提升競爭力。今年以來,江淮汽車、大眾中國、大眾汽車(安徽)有限公司(原“江淮大眾”)的三方關(guān)系有了新的變化和動作,目前來看,江淮汽車想要依靠與大眾的合資關(guān)系提升品牌和產(chǎn)品力的可能性有限,如何提振江淮旗下產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢才更為長久。(文/汽車之家 才麗媛)
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