[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2020年的最后一天,廣汽蔚來(lái)鬧了一把“烏龍”。12月31日上午,廣汽蔚來(lái)發(fā)布官方微博,稱(chēng)將“接受比特幣購(gòu)車(chē)”,并表示其是“中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車(chē)款的汽車(chē)企業(yè)”,還直言“只有想不到,沒(méi)有做不到”。消息一出引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注和討論。
『此前廣汽蔚來(lái)發(fā)布的宣傳圖』
不過(guò)隨后,廣汽蔚來(lái)官方修改了說(shuō)法,將“比特幣”的說(shuō)法更改為“數(shù)字貨幣”;再然后,廣汽蔚來(lái)官方刪除了這一微博,似乎又否認(rèn)了“接受比特幣購(gòu)車(chē)”一事。有不少網(wǎng)友在廣汽蔚來(lái)微博下面評(píng)論稱(chēng)“免費(fèi)蹭了個(gè)熱搜”、“蹭了比特幣的熱度后跑了”、“這么快刪了”、“比特幣還能買(mǎi)嗎”。而在31日下午,廣汽蔚來(lái)又官方發(fā)布了致歉聲明。
自12月16日突破20000美元大關(guān)以來(lái),比特幣最高交易價(jià)格被不斷刷新。從國(guó)際市場(chǎng)行情來(lái)看,比特幣在2020年12月27日突破28000美元大關(guān),最高報(bào)價(jià)28387美元,交易記錄也在被不斷刷新。不過(guò)據(jù)我們了解,國(guó)家在2017年以后對(duì)比特幣實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管,目前并不具備正規(guī)平臺(tái)和渠道進(jìn)行比特幣買(mǎi)賣(mài)和交易。
值得一提的是,廣汽蔚來(lái)的這波操作也讓其投資方蔚來(lái)受到了影響,蔚來(lái)通過(guò)官方微博表示,蔚來(lái)從來(lái)沒(méi)有“比特幣購(gòu)車(chē)”方案,似乎想跟廣汽蔚來(lái)的此舉劃清界限。
事實(shí)上,這已經(jīng)不是廣汽蔚來(lái)第一次“博關(guān)注后刪除再道歉”。此前,廣汽蔚來(lái)曾公開(kāi)表示,“車(chē)輛如因?qū)幍聲r(shí)代811電池起火,整車(chē)全賠;倡議業(yè)內(nèi)所有使用寧德時(shí)代電池汽車(chē)廠商共同承諾,為用戶權(quán)益保駕護(hù)航!”結(jié)果不久之后,廣汽蔚來(lái)官方對(duì)此致歉:“我們不應(yīng)在沒(méi)有周全考慮的情況下,就草率倡議業(yè)內(nèi)所有使用新能源電池的汽車(chē)企業(yè)共同承諾整車(chē)全賠,此前整車(chē)全賠承諾僅為廣汽蔚來(lái)對(duì)自己用戶的承諾,我們不涉及任何友商、供應(yīng)商。”
編輯點(diǎn)評(píng):
今天是2020年最后一天,不少車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)上有動(dòng)作,希望獲得更多關(guān)注,這一點(diǎn)無(wú)可厚非。但廣汽蔚來(lái)接連博關(guān)注后再刪除的操作,不免有蹭熱度之嫌。也許這在一定程度上能提升品牌知名度,但還是會(huì)讓不少網(wǎng)友認(rèn)為其并不誠(chéng)信和認(rèn)真。造車(chē)是一件嚴(yán)肅的事情,賣(mài)車(chē)也一樣。雖然營(yíng)銷(xiāo)方法眾多,但也不能總是通過(guò)這種方式“出名”。作為造車(chē)圈的后來(lái)者,還是希望其在產(chǎn)品上多多投入和發(fā)力。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)
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