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AMG GT Black Series國內(nèi)測試諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,我們從相關渠道獲取了一組AMG GT Black Series車型在國內(nèi)的測試車諜照。新車作為AMG GT(參數(shù)|詢價)的頂級性能版,從AMG GT3賽車上汲取了大量的設計元素,并且性能也異常強大,該車的紐博格林圈速達到了驚人的6分43秒616,并成為該賽道上最快的量產(chǎn)車。此前,新車已于2020年7月15日在海外正式首發(fā)亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀上,新車部分外觀還貼有偽裝貼紙,前翼子板上有鯊魚腮式的空力套件,緩解輪圈內(nèi)的空氣壓力,前機艙蓋上也隱約可見碩大的散熱通風道。而車尾部,雙層的巨型擾流板辨識度極高;尾部右側(cè)有GT與賽旗的標志,并在下方標有“Black Series”的標識,證實了該車型的身份。因為新車已經(jīng)在海外正式首發(fā)亮相,所以預計國內(nèi)版本在外觀上不會有變化。

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  值得一提的是,新車后包圍被拆卸掉,排氣則被兩根金屬管取代,目測新車是在做排放方面的測試與調(diào)試,如果該車型要引進國內(nèi),那么必須要滿足國6b的排放標準才能夠上市銷售。

梅賽德斯-AMG AMG GT 2020款 AMG GT Black Series

  內(nèi)飾方面,參考海外版本,新車內(nèi)部采用了大量的碳纖維面板裝飾,并搭配翻毛皮材質(zhì)與車內(nèi)防滾架,讓新車內(nèi)部充滿了戰(zhàn)斗氣息。此外,該車使用了全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能運動方向盤,并帶有駕駛模式選擇旋鈕;而懸浮式的中控多媒體顯示屏與電子換擋機構的搭配,讓新車內(nèi)飾充滿了科技感與豪華感。值得一提的是,新車中控正中央單獨設計的“TC”旋鈕別具一格,該旋鈕是用于調(diào)整全車牽引力控制系統(tǒng)的裝置,AMG GT的美麗也莫過于此,它能讓駕駛員發(fā)揮出這輛車最完美的性能。

梅賽德斯-AMG AMG GT 2020款 AMG GT Black Series

  動力方面,新車搭載4.0T雙渦輪增壓平面曲軸V8發(fā)動機,最大功率730馬力,比目前市售的AMG GT R/R Pro車型多出了145馬力,最大扭矩也提升到了800!っ椎乃。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱傳遞至后輪,官方0-100km/h的加速時間僅為3.2秒,而0-200km/h加速時間也將小于9秒,其最高時速可達325km/h。

編輯點評:

  Black Series版本作為AMG GT里面最強大的車型,其性能方面向AMG GT3賽車看齊,并且在不丟失性能的前提下,還保留下了內(nèi)飾的豪華,令人贊嘆。對于新車何時能在國內(nèi)正式上市銷售,我們還沒有獲得更多信息。但光是知道這么一款性能超級強悍的AMG車型將要引入,尤其是在排放法規(guī)越來越嚴格國內(nèi),的確實屬難得,令人興奮。(文/汽車之家 畢業(yè))

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    評測編輯-:

    97萬買個AMG品牌的四門大轎跑,樣子、氣質(zhì)、實用性都有了,綜合實力不俗。但該怎么繞過Panamera這個坎兒呢?試試合并同類項進行選擇吧,AMG GT勝在內(nèi)外裝飾,Panamera勝在品牌。

    評測編輯-梁奇:

    設計方面,我個人不是很喜歡,尤其是車頭、車尾部分的設計,感覺有些不協(xié)調(diào),但是側(cè)腰線依然保留了流暢感,運動姿態(tài)盡顯。內(nèi)飾依然豪華至上,奢華感油然而生。動力方面,3.0T+48V輕混系統(tǒng),具備非常充足的動力儲備,日常駕駛算是過剩了。發(fā)動機聲浪有所保留,低調(diào)的回火聲,與自身的優(yōu)雅相結(jié)合,能夠提供非常愜意的駕駛體驗。

    評測編輯-周宇軒:

    懸架支撐挺到位的,加速和對手比也不差,最主要的是后排配置相當不錯,但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了,開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍。

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    評測編輯-:

    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗,它的極限很高,同時有著天籟般的嗓音,我不太滿意的就是外觀,倒不是說不好看,只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,我希望它看起來能更兇一些。

    評測編輯-王濤:

    AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,它考慮了部分日常使用和性價比,V8的聲浪非常迷人,557馬力的車才180多萬,你說值不值。

    評測編輯-:

    AMG GT C車身設計跟比例非常特殊,一看就是個狠角,開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,喜歡這種純爺們兒的設定。

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    這造型,這性能,再加上這價格,恰好等于10分!就這樣,只要別加價就行。

    評測編輯-李毅:

    我偏愛一切造型復古的東西,這輛AMG GT S當然也不例外。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份,發(fā)動機艙內(nèi)的4.0T發(fā)動機聲威并重,粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮。至于價格則不必多說,奔馳難得厚道一回,喜歡的土豪們請趕緊出手。

    評測編輯-時睦華:

    這車太躁了,發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的,走起來,就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,一看就知是一個純粹的大玩具,甚是惹人喜歡。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價。相反,我倒是覺得這家伙長得有點低調(diào),相比SLS、911那些車,被人注意到的幾率略小一點。所以,它更適合那些真正的玩家。

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AMG GT 2021款 AMG GT Black Series

指導價:368.88萬
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