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特斯拉Model 3起火最新調(diào)查結(jié)果公布

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  [汽車之家 新能源]  在2021年1月19日晚,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布消息稱,位于上海市閔行區(qū)某小區(qū)發(fā)生特斯拉Model 3起火事故。1月21日,特斯拉官方公布事故調(diào)查最新進(jìn)展:該起事故初步排除自燃可能,判斷是由碰撞導(dǎo)致電池受損引發(fā),目前該案件已移送公安部門進(jìn)行后續(xù)調(diào)查處理。

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  從當(dāng)時(shí)的事故照片來看,發(fā)生起火的特斯拉Model 3前機(jī)蓋呈打開狀態(tài),車身已被燒毀。有網(wǎng)友爆料稱,該車在駛?cè)氲貛?kù)時(shí),車主發(fā)現(xiàn)車輛有起火后下車求助,但隨后車輛出現(xiàn)爆炸。近兩年,特斯拉發(fā)生過多次起火事件,此次Model 3一事又將特斯拉推向風(fēng)口浪尖,不過很快特斯拉官方給出了事故的進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果。

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  特斯拉在最新調(diào)查結(jié)果中提到,根據(jù)調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和調(diào)查情況,該起事故初步排除自燃可能,判斷是由碰撞導(dǎo)致電池受損引發(fā),目前該案件已移送公安部門進(jìn)行后續(xù)調(diào)查處理,特斯拉方面也將繼續(xù)配合屬地公安部門調(diào)查工作,同時(shí)協(xié)助車主和相關(guān)方進(jìn)行善后工作。此外,寧德時(shí)代還針對(duì)此事給出回應(yīng)稱,上海起火Model 3并非搭載寧德時(shí)代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池。關(guān)于事件的進(jìn)一步發(fā)展,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 尤冬青)

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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