[汽車之家 行業(yè)] 1月24日,對于“擬公開發(fā)行可轉債總額不超過人民幣80億元”一事,長城汽車發(fā)布公告進行了回復和說明。長城汽車表示,募集的80億資金將用于新車型研發(fā)項目、汽車數(shù)字化研發(fā)項目,兩者各投入40億元。
長城汽車表示,本次募投項目的總投資額142.897335億元,擬投入募集資金80億元,募集資金投入均屬于資本性支出。募投項目投資數(shù)額安排明細具體如下:
其中新產品方面共包括9款車型,其中SUV項目包括四款車型(包括對哈弗品牌核心產品哈弗H6和WEY品牌旗艦車型VV7的迭代以及搭載新技術的新車型產品研發(fā));皮卡項目包括兩款車型(包括對豪華、智能越野皮卡車的重新定義以及新車型產品研發(fā));新能源包括三款車型(包括基于現(xiàn)有A30平臺的全新車型研發(fā)以及基于全新打造的ME平臺的全新車型研發(fā))。主要涉及造型設計及產品開發(fā)、整車和零部件試驗驗證、沖壓/焊裝/涂裝/總裝工藝設計與開發(fā)等方面。
長城汽車表示,新車型研發(fā)項目主要系公司根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點、市場需求變化及公司未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等進行的新車型的研發(fā),是對現(xiàn)有車型的迭代和下一代車型的布局,與公司現(xiàn)有主營業(yè)務保持高度一致。
此外,汽車數(shù)字化研發(fā)項目方面,主要包括車路協(xié)同、自動駕駛軟硬件一體化研發(fā);汽車智慧云端服務產品研發(fā)項目研發(fā);硬件算力平臺研發(fā)項目研發(fā);整車級OS系統(tǒng)產品研發(fā),涉及到自動駕駛、數(shù)字化和智能座艙等多個方面。
編輯點評:
平穩(wěn)度過2020年后,2021年對于車企來說有著更加艱巨的任務:即在日益加劇的競爭環(huán)境中脫穎而出。為此,持續(xù)的投資和布局必不可少。目前來看,新產品、數(shù)字化是長城汽車布局的重點,也是長城汽車希望實現(xiàn)更多創(chuàng)新的領域所在。(文/汽車之家 才麗媛)
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