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印度投產(chǎn) 五門版鈴木吉姆尼或年中發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,關(guān)于吉姆尼五門版車型的消息又被爆出。鈴木吉姆尼已經(jīng)在印度被Maruti Suzuki實現(xiàn)本土化生產(chǎn),并順利出口秘魯、哥倫比亞等南美洲國家。據(jù)報道,6個月之后Maruti Suzuki將會打造五門版的吉姆尼車型。

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『吉姆尼五門版假想圖』

  據(jù)印度媒體報道,五門版的吉姆尼將會擁有更長的車身和軸距,但是車身總長依舊會保持在4米以內(nèi)。而根據(jù)此前的信息,五門版車型的軸距或為2500mm,車長為3900mm。

  動力系統(tǒng)方面,外媒表示它會繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面望繼續(xù)匹配5MT或4AT變速箱,同時低速四驅(qū)也將出現(xiàn)在新車上。

編輯點評:

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『印度產(chǎn)吉姆尼開始出口其他市場』

  距離上次爆出五門版吉姆尼的消息已經(jīng)過去了1年多的時間,當(dāng)時有傳聞稱該車會在泰國投產(chǎn),并會在2020年發(fā)布。不過2020年已經(jīng)離去,我們卻沒有看到這款車的身影。2021年伊始,吉姆尼在印度正式投產(chǎn),并會供應(yīng)南美、非洲等市場,而印度媒體也曝出五門版6個月后會在印度工廠投產(chǎn),也許這次不會再“跳票”了。當(dāng)然,雖然很多中國消費者在關(guān)注這款車,但鈴木不給大家機會啊。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:小型SUV
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