銷售21.7萬輛 廣汽集團(tuán)發(fā)布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
[汽車之家 資訊] 2月3日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2021年1月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，1月廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車19.2萬輛，較2020年同期增長39%，較2019年同期增長5.21%；銷售汽車達(dá)到21.7萬輛，較2020年同期增長23.3%，較2019年同期增長3.64%。
從細(xì)分市場表現(xiàn)來看，轎車方面，1月廣汽集團(tuán)銷量達(dá)93290輛，同比增長11%，環(huán)比增長2.1%；SUV銷量為108722輛，同比增長29.9%，環(huán)比增長6.4%；MPV銷量為15088輛，同比高增80.8%，環(huán)比增長1.7%。
日系合資方面，廣汽本田1月產(chǎn)量達(dá)到了63329輛，同比增長37%；銷量達(dá)77625輛，同比增長24.2%。廣汽豐田方面，1月產(chǎn)量達(dá)79778輛，同比增長48.6%；銷量達(dá)89800輛，同比增長32.8%。除總體產(chǎn)銷保持攀升以外，日系“兩田”品牌也順應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策和法規(guī)要求，加強(qiáng)了混動(dòng)車型布局，以進(jìn)一步優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)。
針對混動(dòng)車型方面，1月廣汽本田混動(dòng)車型銷售達(dá)到10348臺(tái)，同比增長47.62%，占廣本總體銷量比例提升2.1個(gè)百分點(diǎn)至13.33%；廣汽豐田混合動(dòng)力車型1月銷售11451臺(tái)，同比增長291.35%，占廣豐總體銷售比例提升9.5個(gè)百分點(diǎn)至12.75%。
中國品牌方面，廣汽“雙子星”廣汽傳祺與廣汽埃安在2021開局取得不俗的成績。1月，廣汽傳祺生產(chǎn)汽車達(dá)到31339輛，同比增長21.1%；銷量達(dá)34400輛，同比增長5.1%，環(huán)比增長9.3%。
細(xì)分來看，傳祺品牌車型結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。高價(jià)值車型比例（GA8、GS4系列、GS5、GS8系列、M系列）同比增長12.2%，環(huán)比增長13.84%。其中，傳祺GS4系列1月銷售14375輛，環(huán)比增長35.55%；傳祺MPV車型（M6+M8）單月銷售9455輛，同比增長105%，M8同比增長漲161%。
廣汽埃安開年表現(xiàn)驚喜，數(shù)據(jù)顯示，1月廣汽埃安產(chǎn)量7347輛，同比增長143.7%；實(shí)現(xiàn)銷量7356輛，同比增長149.4%。其中Aion S銷量首次突破6000臺(tái)，同比增長130.1%。
通過具體車型的銷量來看，1月廣汽集團(tuán)共9款車型月銷過萬輛，其中3款車型月銷超2萬輛，分別為：雷凌系列29139輛、繽智系列21001輛、凱美瑞系列20037輛。其余月銷過萬車型有：雅閣系列19614輛、皓影系列16904輛、傳祺GS4系列14375輛、威蘭達(dá)系列12271輛、漢蘭達(dá)系列11499輛、YARiS L家族10415輛。
編輯點(diǎn)評：
2020年末以來，芯片供應(yīng)短缺引發(fā)的連鎖反應(yīng)在全球汽車行業(yè)持續(xù)蔓延。廣汽集團(tuán)各車企通過多種措施降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，如廣汽本田通過主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，廣汽豐田通過加強(qiáng)全球供應(yīng)協(xié)調(diào)，確保旗下各主力車型延續(xù)高增長。
根據(jù)廣汽“十四五”發(fā)展規(guī)劃，2021年集團(tuán)將挑戰(zhàn)完成年度產(chǎn)銷增長10%的目標(biāo)，力爭到2035年，全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬輛，營業(yè)收入超1萬億元，成為全球一流汽車企業(yè)。而從其去年以來的戰(zhàn)略步伐來看，廣汽已在合資與中國品牌上加大投入，提前布局。合資方面，廣豐、廣本布局雙百萬產(chǎn)能，疊加新車導(dǎo)入。在中國品牌方面，獨(dú)立了新能源品牌廣汽埃安，同時(shí)以“雙子星”為主線，加速在新能源、智能化等新興領(lǐng)域的布局。（數(shù)據(jù)來源：廣汽集團(tuán)；文/汽車之家 李娜）
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