[汽車之家 資訊] 不久之前,我們?cè)鴪?bào)道了豐田注冊(cè)“GR卡羅拉”這一商標(biāo)的新聞。而在最近,關(guān)于“GR卡羅拉”又有了新的傳聞,有外媒報(bào)道稱,所謂的“GR卡羅拉”未來或?qū)⒁月眯熊嚨男问酵瞥。而時(shí)間也無需等到2023年,這款車有望于2021年內(nèi)就正式亮相。
『外媒繪制的GR卡羅拉旅行版假想圖』
能夠佐證這一觀點(diǎn)的證據(jù)除了“GR卡羅拉”商標(biāo)本身之外,豐田GR項(xiàng)目總工程師齋藤尚彥(Naohiko Saito)日前在接受外媒對(duì)話時(shí)表示,他認(rèn)為將GR YARiS的1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和GR-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)僅用于一款車是浪費(fèi)時(shí)間的,他希望未來能有更多的車型能夠搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)。
『編輯部的同事想這款車已經(jīng)想瘋了,不信你看』
隨著GR YARiS這樣一款特立獨(dú)行的小鋼炮在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)的火熱,我們看到了代表豐田性能車的GR系列有著卷土重來的態(tài)勢(shì)。我并不擔(dān)心豐田對(duì)于GR系列的開發(fā)會(huì)僅限于SUPRA和GR YARiS兩款車,但如果真如外媒報(bào)道的那樣,GR卡羅拉將以旅行車的方式回歸,那么這款車可能會(huì)成為這個(gè)SUV制霸車市的時(shí)代中,難得令人感到興奮的車型。
『現(xiàn)款豐田卡羅拉Touring』
與此同時(shí),假設(shè)上述內(nèi)容最后均成為了事實(shí),GR卡羅拉未來是否將被引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呢?目前我當(dāng)然不能給出一個(gè)肯定的答案。不過豐田確實(shí)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推進(jìn)GR系列的意思,并且從車型來看,一個(gè)旅行版卡羅拉的市場(chǎng)前景顯然要好過一輛兩廂小車。不過,“高性能”和“旅行版”向來都和中國(guó)市場(chǎng)八字不合,因此如果所謂的“GR卡羅拉旅行版”未來不引進(jìn),我覺得也沒什么可奇怪的。(文/汽車之家 馬艾駿)
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