配混動動力 S-MAX/Galaxy Hybrid官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，福特在歐洲市場正式發(fā)布了新款福特S-MAX(參數(shù)|詢價) Hybrid和新款Galaxy Hybrid的官圖，新車將搭載2.5L發(fā)動機與電機組合，綜合最大功率190馬力。
新款福特S-MAX Hybrid延續(xù)了歐洲市場車型的外觀設(shè)計，大嘴進氣格柵搭配全新的LED燈組，看起來更加具有氣勢，相比于普通版本，新車僅在尾部增加了專屬的Hybrid銘牌。
與普通版不同的是，新款福特S-MAX Hybrid在后備廂地板下方增加了1.1 kWh的鋰電池組，不過這并未影響整車的裝載空間，在同時坐滿7個人的情況下，新車的后備廂空間仍為285L，而當(dāng)放倒后兩排座椅時，則擁有2200L的裝載空間，最大牽引能力達到1560kg。
除此之外，在配置方面，新車將提供10英寸全液晶儀表盤、車載Wi-Fi、福特派智能互聯(lián)系統(tǒng)和Live Traffic功能，進一步提升新車的性價比。
此外，福特還發(fā)布了尺寸更大的新款Galaxy Hybrid，作為一款中大型MPV，新車保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，并在配置方面進行了提升。
此次新車最大的變化來自動力系統(tǒng)，兩款車型均搭載2.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機和電機組合，綜合最大功率為190馬力，峰值扭矩200牛·米。其二氧化碳排放量和油耗均可以替代此前的EcoBlue柴油動力總成。傳動方面，匹配8速自動變速箱。
編輯點評：
隨著混動動力總成的加持，福特這兩款年邁的MPV產(chǎn)品再次煥發(fā)青春，二者在排放和油耗方面已經(jīng)全面優(yōu)于柴油動力總成，這也順應(yīng)了部分歐洲市場對柴油車逐漸限制的政策。不過從目前來看，這款產(chǎn)品或無緣中國市場。（文/汽車之家 耿源）
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