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領(lǐng)克ZERO Concept量產(chǎn)版配自動(dòng)空氣懸架

畢業(yè)

2021年02月27日 20:03 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO(參數(shù)|詢價(jià)) Concept量產(chǎn)版車型（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)克ZERO）將搭配全自動(dòng)空氣懸架。新車將基于SEA浩瀚平臺(tái)打造，續(xù)航里程或達(dá)到700公里，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?021年上半年正式發(fā)布。

　　該系統(tǒng)主要由空氣彈簧、電磁減振器以及液壓襯套三個(gè)部件組成，并擁有五擋高度調(diào)節(jié)，可以擁有150mm至210mm的離地間隙范圍，從而適應(yīng)不同的路況需求。此外，新車前懸采用虛擬雙球節(jié)雙叉臂懸架，后懸采用了集成式的獨(dú)立多連桿懸架，并且這些懸架部件均采用了全鋁材質(zhì)，有效降低了簧下質(zhì)量。

　　同時(shí)，整套懸架系統(tǒng)將配合車輛的車速/轉(zhuǎn)向傳感器、高度傳感器、道路采集傳感器、車輛定位及地圖系統(tǒng)等一系列車況感知硬件，搭配ECU以及全新的智能算法，讓領(lǐng)克ZERO的這套全自動(dòng)空氣懸架成為一套完整的智能調(diào)控系統(tǒng)，再配合CCD連續(xù)減振控制系統(tǒng)，可讓新車應(yīng)付更多復(fù)雜的路面狀況。最后，該智能懸架系統(tǒng)還提供FOTA升級(jí)，可不斷優(yōu)化滿足更多用戶需求。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的積累和傳感器的迭代，這領(lǐng)克套全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)也將不斷完善，后續(xù)領(lǐng)克ZERO將通過(guò)FOTA不斷優(yōu)化全自動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)，依據(jù)用戶需求推出更多的功能。未來(lái)懸架系統(tǒng)不單單是機(jī)械結(jié)構(gòu)，而是將正式進(jìn)入智能時(shí)代。（文/汽車之家畢業(yè)）