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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

氣囊存隱患 英菲尼迪召回3179臺(tái)FX車型

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  [汽車之家 資訊]  日前,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,部分英菲尼迪FX(參數(shù)|詢價(jià))車型將召回。

召回范圍:

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2007款 FX35 超越版

『2007款英菲尼迪FX35』

  自2021年4月13日起,召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分英菲尼迪FX35/FX45,共計(jì)3179輛。

召回原因:

   本次召回范圍內(nèi)車輛,供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動(dòng)時(shí)氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動(dòng)路徑受限,造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升,在極端高溫環(huán)境(85℃)下氣囊彈出作動(dòng)時(shí)壓力過(guò)大,氣囊可能產(chǎn)生破損,無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的乘員保護(hù)性能,存在安全隱患。

解決辦法:

   日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司將通過(guò)東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改善后的氣囊模塊,以消除安全隱患。 

  本次召回活動(dòng)屬于2016年8月16日發(fā)布的《日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口英菲尼迪和日產(chǎn)風(fēng)雅汽車》召回活動(dòng)中的英菲尼迪FX35/FX45的再次召回,此前召回活動(dòng)使用的維修零件可能存在新的缺陷,因此需要再次更換。 

  日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司將通過(guò)東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國(guó)官方網(wǎng)站(www.infiniti.com.cn),或者撥打英菲尼迪客戶服務(wù)中心熱線:400-890-9090獲取詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 姜澈)

文章標(biāo)簽: 帶你懂行業(yè) 召回
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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    測(cè)試文章:另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    FX35的造型不是每個(gè)人都喜歡,屬于比較另類的那種前衛(wèi),剎車性能的孱弱讓我有些意外,整體來(lái)講,這個(gè)車是寶馬、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個(gè)性化的選擇,看重它的應(yīng)該是稀少和眼球。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動(dòng)力方面當(dāng)仁不讓,加速性能強(qiáng)勁。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國(guó)三強(qiáng)叫板的資本。不過(guò)即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國(guó)內(nèi)仍是弱勢(shì)品牌,只有愿意嘗鮮的消費(fèi)者才會(huì)選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本著注重運(yùn)動(dòng)與豪華宗旨,英菲尼迪FX35的誕生確實(shí)很有說(shuō)服力,論性能與豪華配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同級(jí)對(duì)手,而價(jià)格上也是有一定優(yōu)勢(shì)的,但這不一定就是今后銷量的保證,品牌的認(rèn)知度是個(gè)問(wèn)題,另一個(gè)就是這夸張的外表,又有多少人會(huì)接受呢?

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英菲尼迪FX

指導(dǎo)價(jià):66.30-121.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)