[汽車之家 行業(yè)] 4月1日,日產(chǎn)汽車宣布中國區(qū)管理層進行新的人事調(diào)整,新人事任命自2021年4月1日起生效。
具體人事調(diào)整為,日產(chǎn)汽車公司企業(yè)策略與業(yè)務發(fā)展副總裁木俁秀樹,接任西林隆擔任日產(chǎn)汽車公司副總裁、中國事業(yè)部本部長及日產(chǎn)(中國)投資有限公司總經(jīng)理,并向日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平匯報。
『木俁秀樹接任日產(chǎn)汽車公司副總裁、中國事業(yè)部本部長及日產(chǎn)(中國)投資有限公司總經(jīng)理』
據(jù)悉,西林隆的接任者--木俁秀樹對于中國市場有著深入了解,同時有著豐富的工作經(jīng)驗,未來木俁秀樹將帶領日產(chǎn)中國繼續(xù)深耕中國市場,以謀求更長遠的發(fā)展。
西林隆將自4月1日起擔任日產(chǎn)(中國)投資有限公司副會長一職。據(jù)山崎莊平介紹,西林隆在服務日產(chǎn)汽車20多年的時間里,在中國創(chuàng)建了第一家合資公司--東風汽車有限公司,旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務。2020年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過145萬輛。
編輯點評:
日產(chǎn)在2020年宣布戰(zhàn)略調(diào)整,并將核心市場縮小至日本、北美和中國。對于日產(chǎn)來說,中國市場的發(fā)展對于其挽救業(yè)績、提升利潤等起著至關重要的作用。同時對于日產(chǎn)來說,在關鍵時期換掉老將,也是日產(chǎn)希望通過人事和戰(zhàn)略調(diào)整,以促進中國業(yè)務得到更大的進步與發(fā)展。(文/汽車之家 宋愛菊)
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