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AI看市場|廣汽傳祺GA4產(chǎn)品競爭力解讀

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  [汽車之家 資訊]  作為廣汽傳祺旗下的緊湊型車,傳祺GA4(參數(shù)|詢價)的推出,進一步鎖定了更加細分市場的用戶需求。如今,傳祺GA4已經(jīng)推出中期改款車型,整體造型更顯精致,同時基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造,并更名為“GA4 PLUS”,意圖搶占更多市場以及用戶的青睞。那么,在10萬元以內(nèi)的價格區(qū)間內(nèi),傳祺GA4在其市場的競爭力究竟如何?它是否能成為你心目中的首選?那么今天,我們就來對這款車的競爭力進行解讀。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),傳祺GA4的主要競爭對手包括傳祺GA6、逸動、傳祺GS3。接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。


  【AI看市場】是汽車之家全新推出的車市解析節(jié)目,依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。第135期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖墙葸_VS7產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:2月銷量207輛,同比增長305.9%

廣汽乘用車 傳祺GA4 2021款 PLUS 235T 自動尊貴版

『配圖為傳祺GA4 PLUS』

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  2021年2月,傳祺GA4銷售207輛,相較上月增長115.6%,對比去年同期上漲305.9%,銷量表現(xiàn)強勁;今年1-2月累計銷量為303輛,相較去年同期增長43.6%,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼?v觀整體緊湊型車市場,今年2月及1-2月累計銷量同比增長率分別為393.3%和52.9%,2月單月銷量表現(xiàn)強勁,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。不過,無論在單月銷量還是累計銷量上,傳祺GA4均低于緊湊型車市場大盤增速。

二、競品格局:傳祺GA6、逸動、傳祺GS3為核心競品

廣汽乘用車 傳祺GA4 2021款 PLUS 235T 自動尊貴版

『配圖為傳祺GA4 PLUS』

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與傳祺GA4進行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為傳祺GA6、逸動、傳祺GS3,我們將其視作傳祺GA4的核心競品?梢钥闯,對傳祺GA4來說,傳祺GA6對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年2月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為逸動,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為傳祺GA4,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;逸動的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為傳祺GA4,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年2月,競品圈市場銷量份額最高的為逸動,份額占比達82.9%。與上月相比,市場份額增長最快的為逸動,競品圈份額增加5.6個百分點;傳祺GS3的競品圈份額下降5.7個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月逸動、傳祺GA4競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為1.55%、0.02%;而傳祺GS3、傳祺GA6競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為1.52%、0.05%。

三、用戶分布:與競品在廣州、成都、保定等城市競爭激烈

廣汽乘用車 傳祺GA4 2021款 PLUS 235T 自動尊貴版

『配圖為傳祺GA4 PLUS』

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  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,傳祺GA4及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。傳祺GA4用戶量Top 3省份分別為廣東、河北、河南,Top 3城市分別為廣州、西安、保定;傳祺GA6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、山東,Top 3城市分別為廣州、東莞、成都;逸動用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、四川,Top 3城市分別為重慶、成都、長沙;傳祺GS3用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、河北,Top 3城市分別為岳陽、廣州、北京。傳祺GA4與其競品用戶來自河南、廣東、河北等省份的最多。競品圈各車系在廣州、成都、保定等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價:油耗、動力方面有待提高

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  在競品圈中,今年市場銷量排名第1的逸動,用戶口碑總體評分為4.58,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看,逸動在外觀、性價比方面用戶評價較好,但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升。傳祺GA4口碑總體評分為4.56,位居口碑總體評分第二名,與逸動相比,口碑總體評分差距不大,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,但在油耗、動力方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。傳祺GA6用戶口碑排名第三,在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。傳祺GS3用戶評分最低,對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

  綜合來看,傳祺GA4在其核心競品圈中,銷量表現(xiàn)強勁、意向用戶數(shù)量有所下降,用戶口碑較好,整體競爭力較強,未來在油耗、動力方面努力提升的話,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 38.77 7.10
    測試文章:均衡之道 測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
    評測編輯-何家榮:

    傳祺GA4的動態(tài)性能比較均衡,易于操控、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求。如果將設計、車內(nèi)空間、用料做工、車內(nèi)配置以及售價結(jié)合動態(tài)性能來分析,它的綜合表現(xiàn)達到了比較均衡的狀態(tài),沒有明顯的短板拖了后腿。以目前市場的情況來分析,它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車。

    評測編輯-王子平:

    GA4有顏值也有配置,動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發(fā)動機+6AT,牌面上競爭力確實不錯。實際開起來也沒有怎么讓人失望,最突出的是懸架表現(xiàn),彈跳動作利索。

    評測編輯-梁海文:

    以家用車的的標準來看,傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯,性能表現(xiàn)相比同級別和同價位的競品有優(yōu)勢。其操控表現(xiàn)給我的印象比較深一點,底盤夠扎實,轉(zhuǎn)向也比較精準,短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺,但瑕不掩瑜,整體表現(xiàn)還是很均衡的。

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傳祺GA4

指導價:7.38-14.08萬
級別:緊湊型車
詢底價