[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報道,斯巴魯官方表示,由于芯片供應(yīng)短缺,其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產(chǎn),此次停產(chǎn)將對1萬輛汽車的生產(chǎn)造成影響。
4月5日,斯巴魯在一份聲明中表示,將從5月10日起重啟群馬縣(Gunma)矢島工廠的所有生產(chǎn)線。其中,部分運營將于4月21日恢復(fù),而4月28日至5月9日是該工廠之前計劃中的假日休息時間。因此,正式重啟該生產(chǎn)線的時間定在5月10日。
斯巴魯發(fā)言人表示,本次停產(chǎn)是由全球半導(dǎo)體短缺造成的,與芯片制造商瑞薩電子此前發(fā)生的火災(zāi)無關(guān)。該公司還表示,本次停產(chǎn)對該集團(tuán)財務(wù)業(yè)績的影響尚不確定。
除了斯巴魯之外,此前鈴木汽車也宣布,其在日本三座工廠中的兩座將暫時停產(chǎn),原因同樣是芯片供應(yīng)短缺。鈴木在4月5日表示,其位于靜岡縣(Shizuoka Prefecture)的兩座工廠將暫停生產(chǎn)。這是鈴木首次因芯片供應(yīng)短缺而停產(chǎn)。本次停產(chǎn)的分別為Sagara工廠,以及Kosai工廠內(nèi)三條生產(chǎn)線中的一條。
鈴木對媒體表示,該公司暫時沒有削減產(chǎn)量的計劃,他們將在假日期間維持工廠的運營,以彌補(bǔ)產(chǎn)量損失。
編輯點評:
今年1月15日,斯巴魯便官宣工廠暫時停止生產(chǎn)兩天,其原因是由于部分芯片相關(guān)的零部件供應(yīng)中斷,將使位于日本群馬縣的兩家整車工廠和一家發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)工廠全面停產(chǎn)。值得一提的是,當(dāng)前國內(nèi)斯巴魯均為進(jìn)口車型,因此工廠暫停生產(chǎn),將極大可能影響國內(nèi)車主的新車交付時間。
相比之下,雖然鈴木首次因芯片供應(yīng)短缺而停產(chǎn),但在2月份,由于日本東北部發(fā)生了一場地震,鈴木在被迫臨時關(guān)閉了Kosai工廠內(nèi)的一些生產(chǎn)線,為期一天,這也導(dǎo)致其生產(chǎn)效率降低。(消息來源:路透社;編譯/汽車之家 李娜)
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