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2021上海車展:起亞智跑Ace量產(chǎn)版發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2021上海車展上,東風悅達起亞發(fā)布量產(chǎn)版起亞智跑(參數(shù)|詢價)Ace車型。該車最早在去年廣州車展曾以概念車身份亮相過,本次車展所展示的是其量產(chǎn)版本,可以看作是起亞智跑的一次中期改款車型,換用起亞全新設計標識,整體設計風格更加時尚。

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  起亞智跑Ace車型是一款專門針對中國市場所打造的車型,與現(xiàn)代ix35采用同平臺打造。外觀方面,智跑Ace較以前有著很大變化,車頭為全新設計,前進氣格柵尺寸較大,內(nèi)有橫向紋理,并與異形大燈融為一體,搭配全新設計的前保險杠造型與撞色前唇,使整車前部看上去很有氣勢且?guī)б恍⿻r尚和野性。

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  車身側面與前款車型相差不大,車門下沿位置具備撞色點綴,增添一絲新意。車尾部分從原來的橫向車燈布局改為縱向布局,牌照框位置也從后保險杠移至后備廂位置,配合重新設計的后保險杠與更加立體的后形面設計,看上去更加干練有力。

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  內(nèi)飾方面,智跑Ace采用全新設計,整個中控臺主體為橫向設計語言,空調(diào)出風口采用貫穿式設計,主駕儀表為全液晶儀表,中控車機屏幕換用尺寸更大的橫向懸浮式設計,中央通道位置也進行了設計升級,使整個內(nèi)飾較以前相比看上去更顯檔次。

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  配置方面,智跑Ace將搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,提供實時導航、在線音樂、語音交互等功能。動力方面,新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機,最大功率200馬力,根據(jù)官方的描述,新車未來還將增加2.0L發(fā)動機版本,進一步降低起售價門檻。(文/汽車之家 舒寧 攝 汽車之家上海車展前方報道團隊)

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    豐富的配置,開起來舒適性也不錯,智跑的綜合性價比其實挺不錯,不過平庸老實的造型設計似乎又很難讓人動心。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風格,同時內(nèi)飾實用性較好,空間也足夠?qū)嵱,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟實惠、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,但絕對算不上時尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,性價比較高,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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    喜歡智跑的理由太多了!無論是外觀、配置和價格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁巍:

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設計很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關系,但是更精致的設計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,但這也產(chǎn)生了一個問題,那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,顯而易見,僅靠性價比是不夠的。

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