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2021上海車展探館：全新寶馬M4雷霆版

汽車之家資深編輯
 2021年04月17日 11:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在2021年上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了全新M4雷霆版車型的探館圖。新車采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。此前，新車已經(jīng)在2020廣州車展開啟預(yù)售，此次，新車將在上海車展公布價格并正式上市。

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　　拍攝到的新車還被蓋著車衣，但是我們已經(jīng)知道了新車外觀將采用打嘴式雙前格柵設(shè)計(jì)，這一富有爭議設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來好像可以稍微接受了。此外，新車前包圍采用了復(fù)雜的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣與散熱開口造型都設(shè)計(jì)的非常犀利。

寶馬M 寶馬M4 2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版

　　動力方面，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率510馬力，并匹配8速手自一體變速箱。此外，新車標(biāo)配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.31秒 34.69米 10.50升
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      評測編輯-羅浩：

      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實(shí)用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
      評測編輯-李佳：

      盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
      評測編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實(shí)擁躉。
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    寶馬M4

    指導(dǎo)價：89.39-101.39萬
    級別：中型車
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