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換裝全新前臉 新款起亞K3及兩廂版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  北京時間4月20日,新款起亞K3及兩廂版K3 GT正式完成全球首發(fā),新車是中期改款車型,均采用了全新的外觀設計,預計年內也將在中國市場亮相。

汽車之家

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  外觀方面,新款起亞K3及K3 GT最大的變化莫過于換裝了全新的前臉,采用與全新一代起亞K5相似的設計風格,細長的前大燈與細長的中網相連,新車造型更具整體感。但K3 GT作為性能車型,其下方的進氣格柵尺寸更大,同時輔以紅色飾條點綴,看起來運動氣息十足。

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  車身側面,新款起亞K3及K3 GT均配備了全新樣式的輪圈,但從輪廓能夠明顯對比出兩款新車的不同,其中兩廂版K3 GT整體線條更加流暢,同時通過線條勾勒凸顯了新車的肌肉感,而新款起亞K3的整體設計顯得較為規(guī)整、穩(wěn)重。

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  尾部方面,兩款新車整體的設計向起亞K5靠攏,均針對尾燈組內部的設計進行了升級,后包圍的造型也與前包圍一樣進行了調整。但K3的尾燈造型較為規(guī)整,內部為平行線條設計;K3 GT的尾燈組造型則采取不規(guī)則形狀,且內部采用一直線一曲線的結構,同時尾部增加了雙邊共兩出的排氣造型,這些都是為了和K3做區(qū)分,以強調其自身的運動性能。

起亞(進口) 起亞K3(海外) 2022款 韓國版

『新款K3』

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『新款K3 GT』

  內飾方面,兩款新車的設計基本一致,采用尺寸均為10.25英寸的儀表盤及中控屏,且換裝了更加運動的平底式方向盤。但新款K3 GT在細節(jié)處仍與K3做區(qū)分,如多處使用紅色元素進行裝點等。

  動力方面,新車將采用1.6T發(fā)動機,最大功率可達204馬力,峰值扭矩為265!っ祝煌瑫r新車還可選擇1.6L自然吸氣發(fā)動機,傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。同時,新款K3 GT將采用多連桿后懸架。

編輯點評:

  如今新款起亞K3已在韓國市場進行銷售,其中普通三廂版轎車的價格為1.6萬美元,兩廂版K3 GT則售價2.4萬美元,未來這一組合若引入包括中國在內的市場,可能也將進行調整。此外,K3兩廂版和三廂版同時銷售的組合已經很久不見了,如今起亞重新啟用這一策略,或是期待這一組合能夠滿足不同消費人群的選擇,提升其市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 宋愛菊)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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起亞K3(海外)

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