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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

坦克品牌為主 長(zhǎng)城3.0T+9AT動(dòng)力發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展上,長(zhǎng)城品牌正式發(fā)布其3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成。該動(dòng)力總成由長(zhǎng)城汽車(chē)完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)首款9速液力自動(dòng)變速器/國(guó)內(nèi)首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器組成,未來(lái)將主要用于縱置布局的坦克平臺(tái)。

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  近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)品牌持續(xù)發(fā)力技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升,以長(zhǎng)城汽車(chē)4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動(dòng)力組合已收獲消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞,在主流市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。

  但在高端市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)品牌雖然也有極少量大排量發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世,但當(dāng)前還沒(méi)有自主研發(fā)的高級(jí)別變速器與之相匹配。長(zhǎng)城汽車(chē)此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成便彌補(bǔ)了中國(guó)高階動(dòng)力總成領(lǐng)域的空白,再次展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)跑中國(guó)“芯“的硬實(shí)力。作為長(zhǎng)城汽車(chē)高效燃油技術(shù)路線(xiàn)的旗艦動(dòng)力,6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型6缸型式,采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機(jī)油泵等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù),能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩,是中國(guó)汽車(chē)品牌3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的最強(qiáng)動(dòng)力。且低扭強(qiáng)勁,1000rpm時(shí)即可爆發(fā)出340N·m扭矩,可覆蓋大型SUV、皮卡、房車(chē)等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類(lèi)產(chǎn)品。同時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還兼具高效率、低排放等亮點(diǎn),滿(mǎn)足國(guó)6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn)。

  長(zhǎng)城汽車(chē)此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中,9AT變速器是應(yīng)用于縱置高效燃油動(dòng)力系統(tǒng)的高級(jí)變速器;9HAT變速器則是應(yīng)用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的先進(jìn)P2混動(dòng)變速器。長(zhǎng)城汽車(chē)9AT和9HAT變速器的發(fā)布,一舉打破技術(shù)壁壘,起步即高階,起步即領(lǐng)先。長(zhǎng)城汽車(chē)9AT變速器作為國(guó)內(nèi)首款9速液力自動(dòng)變速器,采用自主開(kāi)發(fā)的液力自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù),實(shí)現(xiàn)變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)600N·m的變速器承載能力。基于3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭矩支持,9AT變速器將7、8、9三個(gè)擋位設(shè)置成了超速擋,以提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)。日常駕駛時(shí),當(dāng)車(chē)速達(dá)到90km/h左右時(shí)即可掛入9擋。

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  此次發(fā)布的9HAT變速器是國(guó)內(nèi)首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器,在9AT的基礎(chǔ)上,9HAT增加了大功率P2混動(dòng)電機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)的純電或混合驅(qū)動(dòng)模式,并在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)750N·m的變速器承載能力,進(jìn)一步提升了整車(chē)的動(dòng)力性、平順性。最終,3.0T+9HAT動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW,峰值扭矩750N·m。3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并搭載在坦克平臺(tái)。坦克平臺(tái)定位為全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái),發(fā)布至今,始終以強(qiáng)悍動(dòng)力、智能化越野模式為用戶(hù)提供極致的越野能力。伴隨著3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成的量產(chǎn)應(yīng)用,坦克平臺(tái)將如虎添翼,帶動(dòng)動(dòng)力性能的進(jìn)一步提升,為全球用戶(hù)提供極致的越野體驗(yàn)。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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