[汽車之家 新車首發(fā)]  作為2021年上半年唯一的國際A級車展，2021上海車展的熱度還在持續(xù)，本屆車展上作為中國豪華品牌的紅旗帶來了多款首發(fā)車型的強大陣容。這當中包括2臺全球首發(fā)概念車，1臺量產(chǎn)超級跑車，以及多款特別版和定制版車型。今天我們就通過這篇文章來針對紅旗品牌車展陣容進行一次梳理。

紅旗S9量產(chǎn)版首發(fā)

　　作為紅旗首款超級跑車，紅旗S9(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)版在車展迎來首發(fā)，新車由大眾汽車集團前任設計總監(jiān)沃爾特·德席爾瓦（奧迪R8之父）作為總設計師，將紅旗品牌的傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代超跑線條相結合，通體紅色車身搭配黑色空氣動力學套件，讓整車造型極具運動性。

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　　動力方面，采用全新V型8缸渦輪增壓發(fā)動機與三電機組合成的混合動力總成，總功率超過1400馬力，百公里加速低于2秒，最高車速超過每小時400公里。新車已經(jīng)開始接受預定，并首批限量99臺，2022年2月正式交付。

紅旗L-Concept概念車首發(fā)

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　　紅旗L-Concept概念車代表了紅旗品牌對旗下旗艦型轎車未來設計語言的一種思考，未來新一代L系列旗艦轎車將于2023年正式發(fā)布，新車略顯夸張的設計語言當中依然保持了紅旗經(jīng)典的設計細節(jié)，比如旗艦車型獨有的炮筒型大燈，尾部的天安門鍍鉻飾條以及代表了“四平八穩(wěn)”的尾燈組。而內(nèi)飾方面的奢華構造，代表了紅旗品牌將繼續(xù)站立在中國豪華品牌之巔，帶給用戶更加尊貴奢華的服務理念。

紅旗EV-Concept概念車首發(fā)

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　　電氣化時代讓眾多車企開始暢想接下來電氣化產(chǎn)品的方向，紅旗EV-Concept概念車代表了這個品牌對于電動車的些許思考，新車將帶有紅旗傳統(tǒng)的基因注入到面向未來的產(chǎn)品當中，所以我們看到了相對傳統(tǒng)的前臉設計，而尾部造型則以低風阻為主要設計理念，呈現(xiàn)出較為夸張的設計風格。據(jù)悉，這款概念車將于2023年得到量產(chǎn)。

紅旗H9+白玉蘭版首發(fā)

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　　由紅旗尊享定制中心打造的紅旗H9+白玉蘭版是繼紅旗L5之后推出的又一款高級別定制車型，新車通過外觀配色和內(nèi)飾獨特的刺繡工藝，為用戶打造出更加突顯個性和尊貴感的產(chǎn)品。首批限量300臺的紅旗H9+接受用戶的單獨定制風格，如果你喜歡紅旗可以滿足你的任何設計需求。

紅旗H9/E-HS9藝術版首發(fā)

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　　中國文化正在悄然的影響世界，而作為中國的豪華品牌自然也要通過更多中國元素來彰顯自己的魅力，紅旗通過故宮的紅墻灰瓦元素與敦煌的色彩律動元素，打造了兩款藝術車型，獨特的配色，搭配定制化的輪圈和內(nèi)飾材質(zhì)，讓這兩款產(chǎn)品展現(xiàn)出中國文化的特點。

編輯點評：

　　2021上海車展，紅旗的陣容可謂強大，概念車、超級跑車、定制車、特別版、藝術車無不彰顯品牌的獨特魅力，2020年紅旗完成全年銷量20萬輛目標，面對接下來的挑戰(zhàn)40萬輛，紅旗并沒有快速擴充產(chǎn)品線，而是將品牌本身進行強化，為2022年的產(chǎn)品大年做好充足的準備。（文/汽車之家 耿源）

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